Sadržaj
Dizajni Chevy kamiona iz 1979. dijelili su se sa svim modelima kamiona počevši od 1973. do 1987. Iako su prvo najavili da idu jeftino, zbog upotrebe namještaja od metala / ne-tkanine, unutarnji se kamioni zapravo zadržali vrlo dugo razdoblja usluga s pouzdanom izvedbom.
Značajke na svim kamionima
Modeli iz 1979. nastavili su promjene u stilovima na svim proizvedenim kamionima tvrtke. Dizajn je u osnovi pružio veći kamion većih dimenzija od prosječne veličine. Dvobojne dizajne boja prodali su Chevyjevi trgovci. Modeli vrhunskih kamera s umetcima od drva zrna unutar kabine kabine, dok su osnovni interijer namještaj i vinil. Antene su bile ugrađene u vjetrobransko staklo, a prozorsko staklo je bilo oblikovano, a ne ravno kao u ranijim kamionima. Šestocilindrični motori bili su dostupni u 250 ili 292 kubičnim inčima. Ovi strojevi niže klase skladište se u kamionima C-10 i K-10. Njihov obrtni moment proizveo je 175 i 225 funti. po nozi pri 2000 okretaja u minuti pri 100 konjskih snaga. Osmocilindrični motori dolazili su u tri veličine od 307-kubičnih inča, proizvodeći 115 konjskih snaga, do modela 454 koji proizvodi 240 konjskih snaga. Obrtni moment proizveden iz najnižih performansi od 205 funti. kretao se po nozi brzinom od 2000 obrtaja u minuti, na 355 funti. po nozi pri 2800 okretaja u minuti.
Kamioni C serije
Serija C i dalje je dizajn motora na dva kotača u motoru. Kamionski krevet doseže gotovo 7 stopa dugačko pokrivanje prostora od 117 1/2 inča od kraja do kraja u veličini. Modeli s dugim krevetom dosezali su čak 8 stopa. Izrađen je model od pola tone koji je mogao primiti do šest putnika.
Kamioni serije K
Kamioni serije K uključivali su pogon na sva četiri kotača kao i njihovi prethodnici s istim imenom. Kamion serije K je iste veličine kao i kamion C serije. A K-serija je također uključivala dodavanje polusatnog modela.
