Sadržaj
Kad je Don McLean napisao himnu "American Pie", pjevajući o vožnji svog Chevyja do levele, evocirao je srčano sjećanje na Ameriku utjelovljeno u kamionetu. Kamion Chevrolet iz 1975. godine standardni je model nastavljen tijekom istog desetljeća i koristilo ga je tisuće vozača, mladih i starih. Specifikacije na kamionu imaju povijest dobrog stanja, dizajnirano prije nestajanja embarga i plinovoda. Čak i današnjim standardima u odnosu na SUV, model 75 i dalje je bio veliko vozilo po sebi.
Osnovne značajke
Kamion se prodavao u šestocilindarskom i osmocilindričnom dizajnu motora, ovisno o preferencijama vlasnika. Međutim, kupci iz Kalifornije bili su ograničeni na samo V-8 motor zbog manjeg motora. Šestocilindrični motori dolazili su u dva izbora: model od 205 kubičnih inča i mogućnost od 292 kubična inča. Osmocilindrični dizajn koji se nudi u 400-kubičnim inčima. Nosač kamiona imao je vodoravni amblem kamiona širok na prednjem dijelu vozila. Oblik karoserije kamiona nastavlja značajke dizajna "zaobljenog karoserije" započeto modelom iz 1973. godine. Isti oblik iz 1975. nastavio se sve dok se nije promijenio 1991. godine.
Promjene napravljene 1975
Model iz 1975. obilježio je prvu godinu kada se u kamionu Chevy nije koristio manji 307 V-8 motor. Osmocilindrični motor izgrađen s modelom kamiona od 75 kamiona imao je kapacitet od 6.000 funti za vuču motora 400 kubičnih inča. Odgovarajući prijenos prema V-8 motoru šminke bio je automatski s dizajnom pogona na sva četiri kotača NP 203. Ručni izbor mjenjača pruža vam prijenosno kućište NP 205.
opcije
Novi kamioni dolazili su s tri različite opcije dorade. Standardni paket isporučen je po mjeri. Scottsdale je pružio sredinu puta, a Silverado ukras bio je rezerviran za izbor cijele cijene. Tip šasije u različitim opcijama, koji uključuju standardni izbor pogona na dva i četiri kotača, a zatim izvedbe paketa za laganu ili komercijalnu upotrebu. Mjenjač je ograničen na trostupanjski paket, ali ručni mjenjač nudi izbor od četiri brzine.
