Sadržaj
- Očistite bateriju
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- Provjerite ima li oštećenih akumulatora
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- Rješavanje problema prekidača paljenja
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- Rješavanje problema pokretača i pokretača motora
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- Predmeti koji će vam trebati
Ako uđete u svoj SUV i uključite paljenje, ali ćete ga kliknuti, vjerojatno će se pokrenuti vaš Ford Escape iz 2002. godine. Sustav paljenja je najčešća bolest koja uzrokuje klikanje kad uključite ključ. Sustav uključuje nekoliko komponenti kao što su akumulator, prekidač za paljenje, motor pokretača i solenoid startera. Nakon što odlučite koji dio sustava paljenja nije uspio, možete ga zamijeniti i vratiti svoj Ford Escape na cestu.
Očistite bateriju
1. korak
Uklonite negativne i pozitivne priključke kabela akumulatora podesivim ključem.
2. korak
Očistite svaki priključak i svaki terminal akumulatora sa 50/50 mješavinom vode i sode bikarbone i četkicom za zube. Na taj se način uklanjaju priključci akumulatora i uklanja korozija i nakupljanje kiselina u bateriji. Loša veza akumulatora sprječava da snaga dođe do pokretačkog motora. To bi moglo uzrokovati neuspjeh solenoida pri pokušaju guranja zupčanika pokretača u motor.
3. korak
Ponovno priključite priključke kabela akumulatora pomoću podesivog ključa.
Pokušaj pokrenuti Ford Escape. Ako se pokrene sustav Escape, baterija je loše povezana s baterijom. Ako se Escape ne pokrene, pregledajte neispravnu bateriju.
Provjerite ima li oštećenih akumulatora
1. korak
Stavite kabel multimetra na pozitivni terminal akumulatora, a vodi multimetar na negativni terminal akumulatora. Multimetar treba naznačiti očitanje od 12 volti ili više.
2. korak
Ako je multimetar pokazao manje od 12 volti, povežite bateriju s punjačem. Napunite bateriju sve dok punjač ne pokaže da se baterija potpuno napunila.
3. korak
Provjerite izlaz napona na bateriji s mutlimetrom kako biste potvrdili da je baterija napunjena na manje od 12 volti.
Pokušaj pokrenuti Ford Escape. Ako se vozilo pokrene, napunjenost baterije je preniska i to je riješilo problem. Ako Ford i dalje ne uspije pokrenuti, prijeđite na prekidač za paljenje.
Rješavanje problema prekidača paljenja
1. korak
Uključite prednja svjetla.
2. korak
Isključite sve ostale dodatke poput radija, grijanja ili klima uređaja kako biste minimalizirali crtanje baterije.
3. korak
Kad pokrenete bijeg, okrenite ključ za paljenje u položaj "uključeno".
Pazi prednje svjetlo. Ako se prednja svjetla ne priguše kad uključite prekidač za paljenje, problem je u kvaru. Ako prednja svjetla postaju prigušena, to ukazuje na to da prekidač paljenja osjeća snagu prema magnetnom pokretaču. Ako je to slučaj, prijeđite na rješavanje problema motora i pokretača.
Rješavanje problema pokretača i pokretača motora
1. korak
Pronađite motor pokretača ispod motora na strani vozača. Nalazi se između kućišta mjenjača i poprečnog člana prijenosnika. Vijci magnetskog pokretača na motoru pokretača.
2. korak
Nađite dva metalna kontakta na stražnjoj strani startera. Onaj s lijeve strane ima žicu koja se proteže prema gore u ležištu motora. Na desnoj strani nalazi se mali skakač koji se proteže do starta motora.
3. korak
Postavite izolirani odvijač preko oba kontakta. Na taj način uklanja se solenoid pokretača iz sustava paljenja skraćivanjem. To omogućava startaru motor izravnu vezu s prekidačem za paljenje.
Recite pomagaču da okrene ključ za paljenje. Ako motor pokretača stvara zvuk siktanja, solenoid pokretača je neispravan. Ako motor pokretača ne uključuje helikopter, motor pokretača je neispravan.
Predmeti koji će vam trebati
- Podesivi ključ
- voda
- Soda bikarbona
- četkica za zube
- multimetar
- Punjač baterije (dodatno)
- odvijač
- Pomoćnik / pomagač
