Sadržaj
Tvrtka Ford Motor proizvodi F-seriju od 1948. godine. Dugi niz godina proizvodnje, ovi su kamioni nadograđeni u pogledu karoserije, motora i prijenosa. Ford je 1988. stvorio F-150, što ga čini višenamjenskim vozilom.
Karoserijski stilovi
Ford F-150 iz 1988. godine bio je dostupan u nekoliko karoserijskih stilova, u rasponu od uobičajene kabine, koja sjedi tri, do SuperCaba koji sjedi šest. Također, krevet je bio ponuđen s dugim ili kratkim međuosovinskim razmakom. Međutim, bljesak karoserije, s većim otvorima na točkovima, nije bio dostupan u ovom modelu. Ovo je prva godina kada je Ford ponudio kraći SuperCab, promijenivši ukupnu dužinu međuosovinskog razmaka sa 155 na 139 inča. Redovita kratka međuosovinska duljina kabine ukupno je 116,8 inča. SuperCab, sa svojim dugim međuosovinskim razmakom, mjeri 155 inča, a obična kabina, s dugim međuosovinskim razmakom, mjeri 133 inča.
prijenos
Ford F-150 iz 1988. dostupan je u tri vrste mjenjača. Prvo, u redovnoj kabini je standardni trostupanjski automatski mjenjač, pogon na dva kotača F-150 s dugim krevetom. Sljedeći je tip četverostupanjski automatski i ručni mjenjač s overdriveom, što je bilo standardno u većini ostalih stilova karoserije. No, pet-stupanjski automatski mjenjač sa standardnim overdriveom u redovnoj kabini, pogon na dva kotača F-150 s kratkim krevetom.
motor
Svi Fordovi F-150 iz 1988. godine, i dizelski i dizelski, imaju motor s ubrizgavanjem goriva. Konjske snage za F-150 motore su 150 za 4,9-litreni inline V6, 185 za 5,0-litarski V8, 210 za V8 5,8-litarski, 230 za 7,5-litreni V8 i 180 za 7,3-litreni V8 dizel.
Plinska kilometraža
Ford F-150 iz 1988. godine postiže između 13 i 18 milja po galonu na autocesti. F-150 koji je najisplativiji 1988. godine sa šestocilindričnim pogonom na dva kotača. Svi 8-cilindrični, 5.0- i 5.8-litarski motori F-150 imaju najnižu ocjenu plinske kilometraže. Ima dvostruke spremnike goriva koji sadrže 17,5 galona svaki.
