Sadržaj
Od kraja 1970-ih do ranih 1990-ih, Toyota je proizvela kamion za teret s pola tone koji su obično koristili graditelji automobila za izradu minijaturnih kućica. Nacionalni RV iz Perrisa u Kaliforniji bio je jedan takav proizvođač. U razdoblju od 1979. do 1990. godine National je gradio i prodavao pod imenom Delphin.
vrste
Godine 1982. Dolphin je proizveo 20-metarski model svoje kućice kućišta za kućište Toyota u polusatnoj Toyoti. Vozilo je bilo dostupno ili s četverocilindričnim ručnim ili automatskim mjenjačem. Unutrašnjost je pretvorena u malu kuhinju, malu kuhinju, malu kupaonicu s wc-om i ispraznost, te bračni krevet iznad kabine kamiona.
motor
Svih 1982. Toyota Dolphin RV-ovi su koristili Toyota 22R motor, koji je imao 96 konjskih snaga pri 4.800 okr / min i maksimalni obrtni moment od 129 funti-noge pri 2800 o / min. Motor je bio četverocilindrični model, a gorivo se dovodi pomoću rasplinjača. Delphin je prije gotovo tri desetljeća, 22R bio dobro napravljen i pouzdan motor.
Upozorenje: Problemi sa stražnjom osovinom
Prije kupnje Toyote Delphin RV iz 1982. godine, pobrinite se da je zamijenjena stražnja osovina, ili budite spremni platiti više od 2.000 dolara za postupak. Budući da je Toyota u početku napravila šasiju ne predviđajući da će je koristiti za izgradnju kuća za odmor, bilo bi dobro kupiti automobil - uključujući i National RV - izgrađen na vrhu. Kao rezultat toga, bio je moguć katastrofalni kvar na osovini. (Stražnja osovina će puknuti.) 1982. Toyota Dolphin obavila je zamjenu osovina, posjetite vezu u odjeljku Resursi.
