Sadržaj
Automobili i kamioni Chevrolet koriste torzijske šipke na koje se ne mogu ugraditi normalne opruge ili lisnate opruge. Šipke imaju dodatnu prednost što su podesive. Ovjes torzijske šipke postao je popularan u Chevy 4WD liniji kamiona, u kojoj se prebacuje na neovisni prednji ovjes (IFS). Prosječni mehaničar u dvorištu može prilagoditi zavoje na Chevroletu za oko 20 minuta.
1. korak
Podignite Chevy s podnom dizalicom, stavljajući glavu dizalice ispod okvira i pumpajući polugu dok se željeni kotač ne podigne u zrak. Ovo olakšava torzijsku traku težine i olakšava okretni vijak. Postavite postolje za dizalicu u blizini glave dizalice, na istu šinu okvira, za podršku.
2. korak
Provucite se ispod vozila i pronađite stražnju šipku za uvijanje, pričvršćenu na okvir. Na većini Chevrolet modela nalazi se iza sklopa kočnica na nosaču okvira. Gledanjem nosača s donje strane, vijak za podešavanje vidi se i pričvršćen je na nosače blizanaca.
3. korak
Zakrenite vijak za podešavanje u smjeru kazaljke na satu s utičnim ključem kako biste povećali brzinu opruge torzijske šipke i podignite ovjes vozila. Većina Chevrolet i GMC kamiona koristit će 18 mm utičnicu. Svaka polovina okreta vijka iznosi oko 1/8 inča dizanja, stoga pripazite na broj okreta vijka na suprotnoj strani; I prednja i torzijska šipka trebaju biti prilagođene kako bi održale korak. Dodavanje proljetne stope također će ovjes učiniti tvrđim na udarcima i čvršćim zavojima.
Uklonite postolje dizalice i spustite vozilo. Ponovite postupak na suprotnom kolu.
vrh
- Uključujući svornjak skroz, ovo je prevelika brzina opruge i može oštetiti ovjes.
upozorenje
- Budite izuzetno oprezni kada radite ispod podignutog vozila.
Predmeti koji će vam trebati
- Set utičnica
- Podna dizalica
- Stalak Jack
