Kako prilagoditi pojačivač kočenja

Autor: Randy Alexander
Datum Stvaranja: 1 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Servo pojacivac kocnice ( sustanje vazduha u kabini )Servo brake booster
Video: Servo pojacivac kocnice ( sustanje vazduha u kabini )Servo brake booster

Sadržaj


Pojačivač kočenja, koji se još naziva i pomoć pri kočenju, djeluje vakuumski razdjelnik vakuuma kako bi komprimirao unutarnju dijafragmu. Kad zakoračite na papučicu kočnice, dijafragma za potiskivanje aktivira potisnik koji gura klip glavnog cilindra kočnice prema unutra, tjerajući kočnu tekućinu kroz vodove pod visokim tlakom. Potisni uređaj povećava tlak u stopalima da prisili kočnu tekućinu u čeljusti i cilindre kotača, što zauzvrat kolabira kočione pločice ili proširuje cipele. Moguće je podesiti razmak između potisne kočnice i cilindra klipa. Ako nije pravilno podešeno, može doći do povlačenja kočnica ili niske papučice.

1. korak

Vozilo postavite u parkirno ili neutralno, ovisno o vrsti prijenosa. Za sada postavite kočnicu za nužduPodignite bateriju i odspojite negativni kabel baterije s utičnicom. Uzmite čelični ravnilo i stavite ga na podnu ploču izravno ispod papučice kočnice. Poravnajte ravnalo s rubom kočne ploče u uspravnom položaju.


2. korak

Nježno pritisnite papučicu kočnice i zabilježite u kojoj udaljenosti pedala kočnice prije nego što naiđe na otpor. Udaljenost je vaša udaljenost slobodne udaljenosti. Zapamtite udaljenost ili to zapišite. Udobna udaljenost putovanja iznosi oko 1 1/2 inča ili nešto više, ili prema vašim specifikacijama u priručniku za popravak - provjerite svoj priručnik.

3. korak

Podignite haubu i pronađite glavni cilindar cilindra koji se pričvršćuje za široki kanister na vatrozidu. Široki kanistar označava pojačivač kočenja. Koristite utičnicu i ključ za otpuštanje i uklanjanje dva cilindra koji drže glavni cilindar do pojačala.

4. korak

Nježno povucite glavni cilindar unatrag i neka vam pomogne pomoćnik da ga učvrsti na mjestu bungee kablovima. Pazite da kočnicu ne savijete na glavnom cilindru. To će vam omogućiti da izvršite podešavanje štapa koji strši iz pojačala kočnice.

5. korak

Neka vaš pomoćnik lagano aktivira kočnice kako bi istisnuo potisni štap iz potisnog uređaja da biste mogli vidjeti maticu za podešavanje. Sjetite se svog slobodnog igranja na papučici kočnice. Ako se mjeri preko dva inča, trebat ćete produžiti duljinu gipka.


Korak 6

Pomoću kliješta držite potisnu šipku i krajnji ključ za otpuštanje matice za podešavanje potisne šipke. Okrećite šipku prema van (u smjeru suprotnom od kazaljke na satu) samo nekoliko okretaja, a zatim zategnite zapornu maticu. To će smanjiti besplatnu igru.

Korak 7

Okrećite šipku prema unutra kako biste povećali slobodno igranje u papučici kočnice. Zatim zategnite zapornu maticu. Vratite glavni cilindar na potisni uređaj i rukom zavijte matice. Pritegnite matice utičnicom i ključem.

Pomoću ravnala provjerite udaljenost slobodnog igranja papučice kočnice. Ako je unutar specifikacija, zadržite ga tamo. Ako još uvijek nije unutar specifikacija, izvadite glavni cilindar i ponovite postupak podešavanja. Kada završite, uklonite bungee kablove i ponovo priključite negativni kabel akumulatora na utičnicu.

upozorenje

  • Imajte na umu da kočnicu kočnice možete prilagoditi (ispod armaturne ploče) kako biste omogućili da papučica kočnice stupi u kontakt s prekidačem kočnog svjetla za položaj uključen i isključen. Podešavanje se može izvršiti otpuštanjem pričvrsnih vijaka prekidača i pomicanjem prekidača prema naprijed, nasuprot ili iza nje, pa zatezanjem pričvrsnih vijaka.

Predmeti koji će vam trebati

  • Priručnik za popravak vlasnika
  • Čelični vladar
  • Set utičnica
  • Ratchet ključ
  • Bungee vrpce
  • asistent
  • Krajnje ključeve
  • kliješta

Cilindar za paljenje u vašem 1998. Contour otključava paljenje i omogućava vam pokretanje motora. 98 ih je koritilo tranponder unutar ključa kao dio redtva za zaštitu od krađe. Međutim, kad modul pal...

Ventil za regulaciju zraka u praznom hodu u vašem vozilu vrlo je važna komponenta u redovnoj brzini praznog hoda u vozilima. Ventil, koji e obično naziva IAC ventil, kontrolira brzinu trujanja zraka ...

Svježi Članci