Sadržaj
Vaš motocikl povezuje se s odgovarajućom mješavinom zraka i goriva kako bi napajao svoj motor. Ovom smjesom upravlja rasplinjač, koji uvlači zrak u kanal zvan venturi i miješa se s plinom prije ulaska u motor. U zastoju zrak mora prolaziti kroz mali otvor između ventila za gas i venturija, puštajući malu količinu smjese u motocikl i dopuštajući motociklu da radi u praznom hodu. U praznom hodu leptirasti ventil kontrolira vijak praznog hoda karburetora, povećavajući ili smanjujući brzinu ventila.
1. korak
Postavite motocikl u neutralni položaj i upalite motor. Pustite da motor radi nekoliko minuta da se ugrije. Nakon zagrijavanja, obratite pažnju na brzinu praznog hoda motora motocikla. Većina motocikala za rad u mirovanju zahtijeva brzinu u praznom hodu od 1.100 do 1.300 o / min (okretaja u minuti).
2. korak
Lagano okrenite vijak u praznom hodu pomoću odvijača, zavrtajući vijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, kako biste smanjili okretaje motora ili u smjeru kazaljke na satu za povećanje okretaja. Zaustavite podešavanje vijaka kad tahometar očita željeni raspon okretaja.
Nekoliko puta otvorite ručicu gasa i promatrajte iglu tahometra kako RPM-ovi blijede. Igla se treba vratiti do željene brzine praznog hoda. Ako ne, ponovno podesite i ponovo testirajte.
Savjet
- Neki motocikli opremljeni su gumbom za podešavanje brzine praznog hoda. Umjesto pomoću odvijača za podešavanje mirovanja, upotrijebite prste.
- Za motocikle koji nisu opremljeni tahometrom, slušajte motor dok miruje. Prazan hod bi trebao biti gladak i dosljedan. Ako se motor spotakne, povećajte broj okretaja u praznom hodu dok se ne smiri. Ako se motor utrkuje ili zvuči brzo, smanjite brzinu u praznom hodu dok motor ne radi glatko.
- Pogledajte priručnik vašeg vlasnika za pojedinosti i preporučene brzine u praznom hodu i načine prilagođavanja.
Predmeti koji će vam trebati
- Odvijač, ravne glave
