Sadržaj
Pravilno podešavanje prednjih svjetala motocikla presudni je korak u osiguravanju sigurnosti vozača. Tijekom noćne vožnje, prednja svjetla motocikla često su dostupna samo kod izvora svjetlosti. Ako je prednje svjetlo nepravilno usmjereno, vozač neće moći vidjeti cestu ispred. Vremenom se vibracijom mogu otpustiti ili slomiti vijci za podešavanje prednjih svjetala, omogućujući pomicanje prednjeg svjetla u neučinkovit položaj. Poravnavanje prednjih svjetala treba često provjeravati i po potrebi izvršiti prilagodbe po potrebi. Podešavanje prednjih svjetala jednostavan je zadatak, zahtijeva minimalno oruđe i mehaničko znanje.
1. korak
Potražite u svom servisnom priručniku za pravilan postupak podešavanja za vašu marku i model motocikla. Neki farovi koriste gumbe za podešavanje, dok drugi koriste vijke. Neki su podešavači izloženi i lako im se pristupa, a za neke su potrebni dugački odvijači. Bez obzira na postupak koji vam je opisan u priručniku, prije prilagodbe prednjeg svjetla, pročitajte i razumite postupak u potpunosti. Pronađite prilagodnike pri dnevnoj svjetlosti i sjetite se gdje se nalaze, kada je ispravno podešavanje lakše noću, kada se snop prednjeg svjetla može vidjeti dok sjaji na udaljenoj površini.
2. korak
Pronađite zidni sloj zemlje (po mogućnosti popločen ili beton) ispred zida ili vrata garaže u svijetloj boji. Morat ćete prilagodbu izvršiti 25 metara od zida ili vrata, tako da tlo mora biti u ravni između dviju točaka. Odmjerite 25 metara od zida, a mjesto označite komadom trake za maskiranje. Kada izvršite prilagodbu, moći ćete pozicionirati prednji kotač na oznaku trake za maskiranje.
3. korak
Izmjerite visinu od tla do središta prednjeg svjetla. Na zidnim ili garažnim vratima napravite oznaku olovkom iste visine kao i mjerenje visine vašeg farova. Pomoću stolarske razine nacrtajte ravnu crtu preko svoje olovke za olovku, a zatim poravnajte gornji rub komada trake za maskiranje s linijom. Ovo će vam biti referentna točka za prednja svjetla. Napravite još jednu marku dva centimetra niže. Nacrtajte ravnu, ravnu liniju, a zatim poravnajte gornji rub komada trake za maskiranje s ovom drugom linijom. Ovo je vaša referentna točka kratkog snopa.
4. korak
Sjednite na motocikl, držeći ga ravno, s prednjim svjetlom usmjerenim ravno ispred i prednjom linijom na vašoj traci za maskiranje. Gornja linija odrezavanja donjih greda trebala bi se uskladiti s donjim dijelom trake za masiranje. Dugi snop treba uskladiti s gornjim dijelom trake za maskiranje. Ako se grede postave bilo gdje u svijetu na linijama zalijepljujuće vrpce, okrenite prilagodnike kako je opisano u vašem priručniku za uporabu sve dok grede ne budu savršeno centrirane i sjaje na svojim tragovima.
Vozite se motociklom, posebno na neravnim cestama, preko pruga vlakova ili bilo koje druge grube površine zbog koje bi se vaše prednje svjetlo moglo prilagoditi. Vratite motocikl na mjesto gdje ste dobili prednje svjetlo, postavite prednji kotač na traku za maskiranje i ponovno testirajte svjetlo. Ako je svjetlost mrtva, tada ste postavljeni. Ako se svjetlost malo okrenula, ponovno podesite snop, testirajte ga ponovo i ponovo. Ako se svjetlo udaljilo, potreban vam je popravak ili kvar.
Savjet
- Zakažite redovite provjere podešavanja prednjih svjetala u skladu s vašim stilom vožnje. Ako dugo putujete ili vozite često po otežanim stražnjim cestama, često provjeravajte podešavanje farova.
- Redovito čistite leće prednjih svjetala. Prljava leća prednjih svjetala smanjuju svjetlinu vašeg svjetla.
upozorenja
- Uvijek koristite svjetiljku kad locirate podešavače prednjih svjetala u mraku. Električni udar je moguć ako imate odvijač kroz izolaciju jedne od mnogih žica koje se nalaze u kućištu prednjih svjetala.
- Prilikom podešavanja prednjeg svjetla samo okrenite ključ za paljenje u POTPORU. Vožnja motorom je nepotrebna i može doći do ozljeda ako se slučajno uključite u podizanje brzina.
Predmeti koji će vam trebati
- Priručnik za servis motocikala
- Mjera vrpce
- olovka
- Traka za maskiranje
- Razina stolara
- Odvijači
