Sadržaj

• priprema
• 1. korak
• 2. korak
• Provjera kočnica za pravilno podešavanje.
• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• Podešavanje zračnih kočnica
• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• Savjet
• upozorenja
• Predmeti koji će vam trebati

Posjedovanje adekvatnih regulatora za hlađenje ključno je za siguran rad vozila. Neispravno podešeni podešavači zraka na zraku. Regulator zatezanja je podesivi dotok koji se na jednom kraju pričvršćuje na sklop potisnog i zračnog cilindra, a na drugom kočioni sklop. Podešavanjem regulatora za hlađenje vraća kočione dijelove u njihovu odgovarajuću toleranciju i održava optimalne performanse kočenja. Ovaj postupak traje nekoliko minuta i minimalna mehanička vještina.

priprema

1. korak

Uključite vozilo i dovedite zrak u spremnike do maksimuma. Kad tlak zraka dostigne maksimum, isključite motor.

2. korak

Čvrsto postavite držače na obje strane kotača kako biste spriječili kretanje vozila tijekom postupka.

Utaknite zračni ventil na armaturnu ploču kamiona, otpustite kočnice za provjeru i podešavanje.

Provjera kočnica za pravilno podešavanje.

1. korak

Na zemlju ili pod stavite podnožje za krpanje ili plamen da se prljavština ne nalazi pod vozilom. Zračne kočnice mogu imati vijke različitih veličina, pa znate ili saznajte koja je veličina ključa potrebna.

2. korak

Provjera slobodne igre na potisku. Pomoću krede označite potisnu pločicu na mjestu gdje ulazi u cilindar zraka.

3. korak

Vratite ga na podešavanje zaostala pomoću odvijača ili klješta za povlačenje zatiljka do kraja. To će uzrokovati da potisni mehanizam povuče dio zračnog cilindra.

Izmjerite udaljenost između cilindra zraka i oznake krede. Ako je mjerenje manje od 3/4 inča, to ne zahtijeva podešavanje. Sve što prelazi 3/4 inča znači da podesivač zatezanja treba biti podešen. Za svaki sklop kočnica postoji po jedan otvor na svakom kraju svake osovine, pa provjerite svaki od njih.

Podešavanje zračnih kočnica

1. korak

Pronađite vijak za podešavanje koji se nalazi na regulatoru zatezanja. Često postoji vijak koji treba gurnuti u vijak. Korištenjem završnog ključa, rukavac se može gurnuti prema dolje pomoću ključa. Tijekom ovog pokreta, ključ će u jednom pokretu kliznuti preko vijaka.

2. korak

Okrenite vijak i pazite na potisni gumb. Ako se gurnite izvući iz cilindra zraka, to je pogrešan smjer. Zakrenite vijak u drugom smjeru.

3. korak

Okrećite vijak dok ne osjetite otpor. Ovo je kočna obloga koja dodiruje bubanj. Vijak zavrtite za 1/4 do 1/2 u suprotnom smjeru kako biste stvorili prostor između jastučića i bubnja. To napravite za svaki sklop kočnica.

Uključite vozilo i izvršite pritisak na kočnice. Ne bi se više trebalo mjeriti na guraču.

Savjet

• Držite se trenutnih zakona za budućnost komercijalnih vozila.
• Ako ne možete prilagoditi podešavanje zaostajanja u skladu s odgovarajućim specifikacijama, kočne obloge vjerojatno su istrošene. Odmah odnesite vozilo mehaničaru.

upozorenja

• Nemojte podešavati automatske podešavatelje. Jednom postavljeni, oni se prilagođavaju i ometaju ih u ispravnom funkcioniranju.
• Prevelika zaostalost može otežati zaustavljanje vozila. Premalo labavih opušaka može prouzročiti trljanje bubnja i uzrokovati pregrijavanje kočnica. To može uzrokovati izbijanje požara ili kočnice.

Predmeti koji će vam trebati

• Kliješta za odvijanje zlata
• Kombinirani ključ ili završni ključ
• Stezaljke na kotačima.
• Creeper zlatno platno.
• Komad krede.