Sadržaj

• Dodatni nosivi kapacitet
• Povećana podrška stražnje šasije
• Smanjeno trošenje U-zgloba
• Dodatna snaga kočenja

Oznaka je treća osovina koja se nalazi iza stražnje pogonske osovine kućice automobila. To je osovina bez pogona s jednom ili dvije gume sa svake strane. Glavna svrha oznake je povećati podršku šasije vozila, omogućavajući veću nosivost i otpornost na udarce.

Dodatni nosivi kapacitet

Rezultat je jednog aksona, što je rezultiralo porastom od 10.000 do 20.000 funti. Kuća na točkovima s osovinom s osovinom će imati veću nosivost tereta od jednoosne kuće za motore slične veličine i snage. Pored toga, pružanje više prostora za putnike, pružanje više prostora za putnike.

Povećana podrška stražnje šasije

Oznaka pruža dodatnu potporu šasiji, dodajući dodatni set amortizera i raspoređujući teret na veći dio šasije. Osim toga, oznaka se općenito nalazi u kontekstu jedne osovine, smanjujući polugu šasije koja proteže stražnju osovinu. To smanjuje vjerojatnost plovidbe kopnom tijekom plovidbe strmim usponima ili kopnom.

Smanjeno trošenje U-zgloba

Dodavanje osovinice osovine gura osovinu dalje na podvozje. Motor većine kuća na točkovima smješten je iza stražnje osovine. Veća udaljenost između motora i pogonske osovine rezultira plitkim kutom za pogonsko vratilo, omogućavajući mu stvaranje veze između pogonskog i pogonskog vratila. Ovo smanjuje naprezanje U-zgloba, smanjujući trošenje.

Dodatna snaga kočenja

Iako oznaka nije povezana s motorom, moderna oznaka često je opremljena kočnicama. Dodatna kočna osovina uvelike povećava vuču i zaustavni put za kućicu automobila jednake težine. Mogućnost bržih usporavanja i bržeg usporenja istovremeno je pogodnost za vozača i važno sigurnosno sredstvo.