Sadržaj

• Problemi s cirkulacijom
• Osnovni problemi s grijačem
• Problemi s uređajem za rukovanje zrakom
• Niska temperatura motora

Smanjena toplina vaših automobila može biti uzrokovana nekoliko stvari. Kada rješavate probleme, pustite da se vaš motor u potpunosti ohladi prije nego što u bilo kojem trenutku otvorite rashladni sustav. Uvijek koristite preporučene proizvođače rashladno sredstvo i nikada ne miješajte vrste ili boje rashladnog sredstva. Mnoge rashladne tekućine su ekološki prihvatljive, ali mnoge i nisu, pa provjerite rashladnu tekućinu i dogovorite se s lokalnim zakonima i odredbama.

Problemi s cirkulacijom

Loša cirkulacija rashladnog sredstva izazvana zrakom u sustavu bit će dovoljna jer je grijač obično najviša točka u sustavu, tako da se ovdje može skupljati zrak. Ovo je prva stvar koju treba provjeriti jeste li nedavno ispraznili ili isprali rashladni sustav. Provjerite razinu rashladne tekućine, dolijte je i izduvajte zrak iz sustava.

Osnovni problemi s grijačem

Korozija i sedimentacija mogu dovesti do gubitka proizvodnje. Usporedite temperature crijeva ulaza i izlaza grijača. Ako nisu blizu, vjerojatno imate začepljenu ili korodiranu jezgru grijača. Isperite jezgru da poboljšate protok rashladne tekućine. Ako su aluminijski elementi unutar grijača korodirani ili istječu, morate ih zamijeniti.

Problemi s uređajem za rukovanje zrakom

Topli zrak iz grijača protječe se kroz uređaj za obradu zraka, koji usmjerava protok zraka kroz odabrane vjetrove i miješa temperaturu s temperaturom zraka. Alat za upravljanje zrakom koristi motore i vrata za kontrolu smjese i smjera. Provjerite rad vrata i zamijenite ona koja ne rade. Starija vozila mogu imati vakuum motore za upravljanje vratima, pa pregledajte vakuumske vodove i zamijenite one koji su truli ili nedostaju. Provjerite na tijelu uređaja za upravljanje zrakom pukotine ili curenja koja mogu primati nekontrolirani zrak. Neka vozila dolaze s kabinskim filtrom zraka koji čisti zrak iz putničkog prostora. Provjerite ovaj filtar i po potrebi ga zamijenite ili očistite jer će ograničiti cirkulaciju kroz sustav ako je prljava.

Niska temperatura motora

Neispravan termostat je razlog broj 1 za nisku temperaturu motora. Ponekad se termostat može zaglaviti ili otvoriti prerano. Potopite termostat u vruću vodu i provjerite njegov rad. Termostat bi trebao biti potpuno zatvoren i startati otvorenom na 185 stupnjeva F, a potpuno otvoren na 205 stupnjeva F, ovisno o ocjeni vašeg termostata. Zamijenite termostat i brtvu termostata ako se prerano ne zatvori ili otvori prerano.