Sadržaj
Kada postoji problem s zračnim jastucima, lampica upozorenja zračnog jastuka će upaliti i bljeskati kôd koji identificira problem. Budući da se problemi s zračnim jastucima mogu ispravno popraviti, važno je razumjeti da se zračni jastuci mogu ispravno popraviti.
Kodovi 12 do 14
Ove se kodove pokreću jednim bljeskom pokazivača, nakon čega slijedi stanka od dvije sekunde. Nakon prekida svjetlo će biti druga znamenka koda. Kôd 12 (jedna bljeskalica, pauza, dva bljeska) znači da se izgubi napajanje baterije. Kôd 13 (jedna bljeskalica, pauza, tri bljeska) znači da je krug zračnih jastuka razbijen na kod 14 (jedna bljeskalica, prekid, četiri bljeska).
Kodovi 21 do 24
Ovim se kodovima signalizira dva bljeska, prijelaz od dvije sekunde i broj bljeskova koji odgovaraju drugoj cifri. Kod 21 (dvostruka bljeskalica, pauza, jedan bljesak) Kôd 22 (dvostruka bljeskalica, pauza, dva bljeska) znači izlazni krug centra za safing, 23 (dvostruka bljeskalica, pauza, tri bljeska) kod 24 (dvostruka bljeskalica, pauza) , četiri bljeskalice) znači da je došlo do kvara sistema za razoružavanje ili greška unutarnjeg dijagnostičkog monitora.
32 do 35 kodova
Ovim se kodovima signalizira tri bljeskalice, prijelom od dvije sekunde i broj bljeskova koji odgovaraju drugoj znamenki. Kod 32 (trostruka bljeskalica, stanka, dva bljeska) izvor zračnog jastuka je otvoren krug visokog otpora, kod 33 (trostruka bljeskalica, pauza, dva bljeska) Kôd 34 (trostruka bljeskalica, pauza, bljeskalica) znači da vozač ima kratki spoj ili onaj s malim otporom kod 35 (trostruka bljeskalica, pauza, pet bljeskova) otpor.
Kodovi 41 do 45
Ovim se kodovima signalizira četiri bljeska, prijelom od dvije sekunde i broj bljeskova koji odgovaraju drugoj znamenki. Šifra 41 (pećnica treperi, pauza, jedan bljesak) znači da je kôd otvoren, kod 42 (četiri bljeska, pauza, dva bljeska) Šifra 44 (pećnica treperi, pauzira, treperi pećnica) znači da se pravi senzor sudara desnog radijatora nije pravilno montirao i kod 45 (četiri bljeskalice, pauza, pet bljeskova)
Kodovi 51 do 53
Ovim se kodovima signalizira pet bljeskova, pauza od dvije sekunde i broj bljeskova koji odgovaraju drugoj znamenki. Šifra 51 (pet bljeskova, pauza, jedan bljesak) znači da je izgorio unutarnji osigurač dijagnostičkog zračnog jastuka, kod 52 (pet bljeskova, pauza, dva bljeska) znači rezervno napajanje bljeskovi, pauza, tri bljeska)
