Sadržaj
Zavojnica na vašem Suzuki ATV djeluje kao posrednik između sustava punjenja vašeg motora i svjećice. Zavojnica ima električni impuls potreban za paljenje svjećice i pokretanje procesa paljenja u komori za izgaranje. Kad zavojnica počne ići loše, motor će vam se pokvariti i na kraju će samo prestati raditi. Ako ste primijetili, možete testirati svoj svitak. Srećom, to možete učiniti bez da zapravo uklonite zavojnicu s ATV-a.
1. korak
Pronađite svjećicu pričvršćenu na glavi motora na motoru. Naći ćete žicu svjećice koja se proteže od vrha svjećice. Slijedite žicu od svjećice do svitka. To je najlakši način lociranja zavojnice.
2. korak
Ručno izvucite žicu crne svjećice s zavojnice.
3. korak
Ispitajte primarno navijanje zavojnice paljenja. Pronađite dvije žice spojene na dno zavojnice. Uklonite žice iz zavojnice tako što ćete ključevima pričvrstiti matice koje drže žice na nožici. Obavezno označite žice kako biste znali koja žica ide tamo gdje ih ponovo instalirate.
4. korak
Postavite svoj multimetar ili ohmmetar na "Ohm", a crveni olovo postavite na metalni čep s kojeg ste uklonili crvenu žicu, a zatim crni kabel postavite na drugi metalni nosač. Očitavanje na multimetru mora biti između 0,5-Ohma i 1,5-Ohma. Ako nije, jedinica je neispravna.
5. korak
Crnom olovkom vašeg multimetra stavite crnu žicu svjećice. Stavite crveni kabel svog multimetra na nosač gdje ste uklonili crvenu žicu. Očitavanje brojača mora očitavati između 6 000 Ohma i 15 000 Ohma. Ako nije, jedinica je neispravna.
Ponovno priključite sve žice i pokrenite ATV je moguće. Pustite da se motor zagrije pet minuta, a zatim ponovite cijeli postupak. Ipak budite oprezni, motor je vruć. U mnogim slučajevima zavojnica će dobro raditi s hlađenim motorom, ali neće uspjeti kada je motor vruć.
Predmeti koji će vam trebati
- ključ
- multimetar
