Sadržaj
Kad grijač ne uspije u F150 1997-2003, kamion će početi brzo isušiti antifriz. To je zato što je sama jezgra ugrožena. Simptomi koji ukazuju na slomljenu jezgru grijača: grijač više ne radi, kabina antifriza, magla na prozorima kada grijač radi, antifriz curi na tlu ili u kabini, a motor se pregrijava ako predugo radi. Srećom, brzo se rješava ovaj problem za koji nije potreban mehaničar ili zamjena jezgre. Ovo rješenje zaobilazi jezgru grijača spajajući njen ulaz i izlaz.
1. korak
Otvorite haubu kamiona i pogledajte putnički dio motornog prostora. Postavit će se dva crna crijeva (otprilike 1 1/4-inčni OD) koja se paralelno ubacuju u vatrozid iza motora. To su ulazna i odvodna crijeva do jezgre grijača.
2. korak
Nožem ili škarama režite crijeva udaljena 6 do 8 inča od vatrozida.
3. korak
Pogledajte bliži vatrozid i spojite ih na bodljikavu spojnicu od 90 stupnjeva.
Dodajte stezaljke za cijevi na krajeve crijeva i bodljikavi nosač i učvrstite ih. Ako pokrenete motor i antifriz ne prskajte svuda uspješno ste zaobišli jezgru grijača.
vrh
- Ako želite jamčiti da je grijač pokvario, odvezite svoj kamion kod mehaničara.
upozorenja
- Ne radite motor prije rada na vozilu.
- Vaš grijač će i dalje biti vruć, ali ga nećete moći koristiti.
Predmeti koji će vam trebati
- Oštre škare za zlato
- 3/4 OD 90 stupnjeva bodljikava armatura (mesing, pocinčano ili plastično)
- 2 stezaljke za cijevi
