![Does Mustang power steering ever not leak? - Edd China’s Workshop Diaries Ep 32](https://i.ytimg.com/vi/s8I_MQ8otoI/hqdefault.jpg)
Sadržaj
Kad okrenete ključ i dobijete jedan klik, više klikova ili jednostavno ništa, možda ćete morati nazvati stručnjaka. Ali prije nego što to učinite, napravite nekoliko osnovnih provjera pomoću kojih možete sebe identificirati.
Nema ručice: baterija
Provjerite je li mjenjač u Park automatski ili u Neutral za standard. Pronađite bateriju u prtljažniku. Pomoću mjerača napona postavljenog na istosmjerne voltove, postavite pozitivni kabel na pozitivnu terminalnu bateriju, a negativni na negativni terminal. Baterija bi trebala imati 12,65 volti. Pokušajte da pomognete da otvorite motor dok čitate napon. Ako napon padne ispod 9,6 volta, baterija je loša. Provjerite je li baterija čvrsto spojena na bateriju i nema korozije. Zatim pronađite relej pokretača u kutiji s osiguračima ispod haube. Trebao bi se čuti klik iz releja kad pokušavate pokrenuti svoj automobil. Ako ne, pokušajte ponovo s istim brojem zupčanika.
Nema pokretača
Podignite prednji dio CTS-a i poduprite ga na stalcima. Pronađite pokretač na donjoj strani vozača motora. Stavite pozitivni vod vašeg mjerača na terminal za malu žicu za pokretanje - ne za veliku baterijsku žicu - i negativni kabel za dobro uzemljenje motora. Ako postoji napon akumulatora, zamijenite starter. Ako ništa od ovog ne uspije, morate koristiti skener koda da biste provjerili na računalo da li ima problema s kôdom.
Drška, nema startanja: gorivo
Obavezno ima goriva u automobilu. Pronađite crpku za gorivo na stražnjoj ploči s osiguračima. Postavite negativni mjerač na dobro tijelo tijela, a drugi na metalni jezičak na osiguraču. Ako postoji napon s obje strane osigurača, osigurač je dobar. Ako postoji napon na samo jednoj strani, zamijenite osigurač. Ako je osigurač u redu, uklonite poklopac plina i pustite pomoćnika da uključi kontakt. Čuli biste zujanje iz pumpe za gorivo nekoliko sekundi, što ukazuje na to da se uključuje. Ako ništa ne čujete, crpka možda nije uspjela.
Ručica, nema starta: ostalo
Pronađite PWRTRN relej u kutiji s osiguračima ispod haube. Prebacite ga sličnim relejem da provjerite pokreće li automobil. Ako uspije, relej je loš. Ako to ne riješi problem, morate skenirati računalo radi koda. Postoji mnogo mogućih razloga za neuspjeh pokretanja, takav loš modul goriva ili senzor radilice, da će računalo moći prepoznati.