![Upalila se žuta lampica motora.... hmmm](https://i.ytimg.com/vi/KEy8CNTZwcI/hqdefault.jpg)
Sadržaj
- pregled
- PCM i nisko rashladno sredstvo
- Senzor temperature rashladne tekućine
- Hoće li dodavanje rashladne tekućine riješiti problem?
pregled
PCM i nisko rashladno sredstvo
Slabo rashladno sredstvo u radijatoru vašeg automobila može pokrenuti osvjetljenje neispravnog svjetla (MIL), poznato i kao svjetlo "check motor". Niska rashladna tekućina može utjecati na unutarnju temperaturu motora koja je zaštićena antifrizom. Kad je rashladno sredstvo prenisko da bi se zaštitila temperatura okoliša, senzor temperature (ECT) (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) pružit će pogrešno očitavanje upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Jednom kada PCM otkrije anomaliju u sustavu rashladne tekućine, ECT ne uspije prenijeti potreban naponski signal iz PCM-a, koji uključuje lampicu "check engine".
Senzor temperature rashladne tekućine
Senzor temperature rashladne tekućine regulira unutarnju temperaturu motora za izgaranje. Iniciralizirano u OBD (ugrađena dijagnostika) i OBD II (vozila proizvedena od 1996. i šire), senzor je uronjen u sustav rashladne tekućine kako bi se nadzirala razina zaštite rashladnog sredstva. Nisko hlađenje neće osigurati dovoljno temperaturne zaštite za potpunu kontrolu unutarnje topline. Kao rezultat, ECT senzor može biti ugrožen.
Hoće li dodavanje rashladne tekućine riješiti problem?
Možda, ali nema garancije da nije učinjena šteta na ECT senzoru ili termostatu. Dopunite radijator odgovarajućim antifrizom i pogledajte što se događa. Trebat će nekoliko sati vožnje ECM-u da komunicira s PCM-om i resetira MIL. Ako se "check motor" neće resetirati, bit će potrebno odrediti što treba zamijeniti. U mnogim slučajevima, kada ECT senzor ne uspije, lampica "check rashladne tekućine" će zasvijetliti - ako je primjenjivo na određeno vozilo - uz MIL.