Sadržaj
Možda je najrašireniji svjetski proizvođač vozila s turbopunjenjem, automobilski gigant Volkswagen veliki je podupirač tehnologije, nudeći ga na svojim najpopularnijim modelima. VW motori s prisilnom indukcijom relativno su mali, proizvode dovoljno snage i vjerojatnije su da će biti veći, sa normalnim aspiracijama. Bez obzira da li vozite turbo GTI, Golf, Jetta ili Passat, tvornica elektrana konzervativno je podešena i dizajnirana s velikom razinom sigurnosti na umu. Dobro izveden turbo psi (funti po kvadratnom inču).
1. korak
Spojite jedan kraj ručnog upravljača, na drugi, na drugi, na vakuum stranu.
2. korak
Drugi kraj pričvrstite na pogon pokretača otpadnih voda (smješten na dijelu turbine).
3. korak
Učvrstite MBC na lako dostupnom području kao što je nosač radijatora ili donja cijev za hladnjak za periodična buduća podešavanja.
4. korak
Zakrenite regulator u smjeru kazaljke na satu za povećanje turbo pojačanja (u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za smanjenje pojačanja) i testirajte postavku tako da dobijete očitanje na mjeraču pojačanja za vrijeme ubrzavanja punog gasa.
Fino prilagodite regulator u željenom smjeru na temelju mjerača do postizanja optimalne razine pojačanja (obično pri povećanju od 2-3 psi na dionici vozila).
Savjet
- Dodajte poticajno povećanje i mjerač zraka / goriva.
- Ako je moguće, provjerite mjerač pojačanja za vrijeme izvođenja probnih vožnji.
- Preprogramiranje ECU-a (elektroničke upravljačke jedinice) će dodatno poboljšati povećanje snage optimiziranjem karata goriva i vremena.
upozorenja
- Promjena vašeg motora izvan tvorničkih specifikacija može prouzrokovati štetu i poništiti jamstva, stoga nastavite s oprezom.
- Za testiranje koristite privatnu cestu ili stazu.
Predmeti koji će vam trebati
- Ručni povećavajući kontroler (MBC)
