Sadržaj
Kad vam motor radi, velika je količina topline izgaranjem goriva. Sustav za hlađenje dizajniran je da bude dio topline, a dio tog sustava je ventilator za hlađenje. Vozila s pogonom na stražnje kotače mogu koristiti snagu motora za pokretanje mehaničkog ventilatora, ali pogon na prednje kotače zahtijeva električni ventilator, jer je motor postavljen bočno u motorni prostor. Kada ventilator hlađenja ne radi, to može uzrokovati pregrijavanje i oštećenja motora.
Mehanička spojnica ventilatora
Mehanički ventilator i kvačilo koji se koriste na vozilima sa stražnjim kotačima pričvršćeni su na motor i pokreću se remenom vodene pumpe. Kad spojka ventilatora ide loše, ventilator ne odgovara brzini motora, a ventilator ne može povući zrak kroz radijator. Najčešći simptom toga je motor koji radi normalnom brzinom, ali brzina motora je normalna. Spojka ventilatora trebala bi imati otpor kada se okreće dok je motor ugašen. Ako se slobodno okreće, treba ga zamijeniti.
Električni ventilatori
Električni ventilatori koji se koriste na vozilima s pogonom na prednje kotače i kasnim modelima vozila s pogonom na stražnje kotače jednostavan je električni motor pogonjen naponom akumulatora napajanim putem releja. Ti su motori izdržljivi, ali s vremena na vrijeme ne uspijevaju. Ti se motori uključuju kada motor postigne određenu temperaturu ili je uključen klima uređaj. Jednostavan test je uključiti klima uređaj; ventilator bi se trebao uključiti za nekoliko sekundi. Ako ne, upotrijebite test da biste provjerili ima li struje ventilatora. Napajanje ventilatora na jednoj žici, a uzemljenje na drugoj žici označava loš motor ventilatora. Nema napajanja ventilatora ukazuje na neispravne električne kontrole, poput lošeg prekidača ili oštećene žice.
Elektroničke kontrole
Električni ventilatori pokreću se jednostavnim termičkim prekidačem. Česti simptomi lošeg upravljačkog kruga je ventilator koji ne prima snagu iz releja. Ugrađeno računalo upravlja relejem prema senzoru temperature rashladne tekućine. Termička sklopka djeluje na ventilator prema temperaturi motora i prebacuje se na zemlju. Neispravan prekidač, relej, senzor ili računalo na brodu rezultirat će neispravnim ventilatorom.
Rješavanje problema
Rješavanje problema je jednostavno. Uključite klima uređaj i provjerite napajanje i masu na motoru ventilatora. Ako je na žici i ventilatoru koji nije priključen na struju, neispravan dio je motor ventilatora. Nema napajanja ili nema tlaka ukazuje na kvar upravljačkog kruga. Sada iskopčajte relej i testirajte napajanje i uzemljenje na relejnom priključku. Trebali biste dobiti očitanja s dva terminala napajanja i dva priključka uzemljenja. Ako je to slučaj, zamijenite relej. Ako naponski terminal ne očitava, provjerite i zamijenite osigurač. Ako neko tlo ne očitava, zamijenite osjetnik temp. Rashladne tekućine ili prekidača.
rezime
Pravilni ventilator hlađenja ključan je za performanse i dug život motora vašeg automobila. Rješavanje problema i popravak problema s ventilatorima jednostavno je i važno.
