![First launch of Yamaha Jog on STIHL MS180 carburetor + Racing C.D.I POSH sports commutator test](https://i.ytimg.com/vi/VyCUqoCSvRg/hqdefault.jpg)
Sadržaj
Armaturna kutija je uređaj koji stvara trenje za kontrolu kretanja. Omogućuje brze ili spore pokrete, ovisno o smjeru predmeta. Na primjer, koristi se na vratima za reguliranje načina otvaranja i zatvaranja. Armaturna ploča rasplinjača djeluje na sličan način kontrolirajući kako se otvara i zatvara poluga leptira za vozila.
karakteristike
Armaturna kutija obično se nalazi u lijevom prednjem kutu rasplinjača. Cilindričnog je oblika i izrađen je od metala. Dugi vijak, s metalnim zavojnicama omotanim oko njega, prolazi kroz sredinu cilindra.
svrha
Nadstrešnica rasplinjača sprječava da se motor prebrzo usporava. Sastoji se od cilindra, opruge i osovine koja je pričvršćena na leptir za gas. Kad vozač pritisne papučicu za plin, opruga vrši pritisak na osovinu, zbog čega polako zatvara leptir za gas. Ovaj pokret dopušta oporavak ugljičnog monoksida. Bez armaturne posude, dizalo leptira za gas bi se naglo zatvorilo, što uzrokuje zaustavljanje motora zbog naglog smanjenja brzine.
iznimke
Prema John Enyeartu, predsjedniku Pony karburatora, glavna svrha smoga je reguliranje emisija, a ne kontroliranje glatkoće motora. U skladu s tim, oni nisu nužni za pravilno upravljanje vozilom.