Klima uređaj je sastavni dio automobilskog klimatizacijskog sustava. Kompresor je pumpa koja se pričvršćuje na motor automobila. Ima zadatak da pumpa plin sa rashladnim sredstvom, koji je obično freon. Freon se uvlači u jednu stranu, a komprimira se u kompresoru klima uređaja. Nakon kompresovanja freona kompresor ga prenosi u kondenzator. Freon se sabija i proširuje dok se kreće kroz klima uređaj, zbog čega postaje vrlo hladan. Sada je premješten na područje nadzorne ploče, gdje je ventilator. Zrak koji puše freon brzo se hladi jer nastavlja vjetar kao klima uređaj.

Automobilski kompresori klima uređaja zahtijevaju učestalo održavanje. Profesionalno održavanje može spriječiti kompresor da se uhvati ili zaključa. Neki od uzroka zaključavanja kompresora automobilskog klima uređaja su nepravilno podmazivanje, niska razina rashladne tekućine i nekvalitetne ili nepravilne vrste rashladnog sredstva.

Kompresori za klimatizaciju zahtijevaju određene vrste ulja, ovisno o njihovim individualnim potrebama. Profesionalni tehničar za klimatizaciju mora raspolagati informacijama za osiguranje ispravnog hlađenja vozila koristeći pravu vrstu ulja za to vozilo. Osim ispravne količine ulja, kompresori za klimatizaciju također trebaju održavati minimalne razine rashladnog plina kako ne bi došlo do oštećenja kompresora. Ne samo da ima minimalnu razinu rashladnog plina, već se mora održavati istodobno kad se mora koristiti plin za hlađenje. Zakazivanje učestalih preventivnih provjera održavanja s profesionalnim tehničarom osiguravat će uporabu ispravnog plina za rashladno sredstvo i spriječiti oštećenje kompresora klima uređaja automobila.