![Koji su uzroci savijenog ventila? - Popravak Auta Koji su uzroci savijenog ventila? - Popravak Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-are-the-causes-of-a-bent-valve.jpg)
Sadržaj
Uz pravilno održavanje motora, usisne i ispušne ventile. Problemi s ventilima motora počinju se pojavljivati kada se vaš motor podvrgne pregrijavanju, nedostatku podmazivanja ili previsokim obrtajima. Savijeni ventili neće oštetiti samo klipove, već i vodilice ventila, bregasto vratilo i dijelove ventila.
Slomljeni timski remen
Ako se razvodni remen na vašem motoru tijekom vožnje može pojaviti ozbiljna unutarnja oštećenja motora. To posebno vrijedi ako ste opremljeni motorom za ometanje. Interferencijski motori imaju bliske tolerancije između ventila i vrhova klipova. Nakon prekida razvodnog remena, motor se nastavlja okretati dovoljno dugo da se klipovi i ventili dođu u kontakt. To se događa zbog klipova i ventila. Oštećenja mogu uključivati savijene ventile, pokvarene klipove i oštećene glave motora.
Omotravanje motora
Ovisno o motoru, moguće je imati maksimalni broj okretaja u minuti. Kada se maksimalno siguran broj okretaja premaši čak i za kratko vrijeme, Kada se motor preokrene, ventili se mogu "istegnuti" i doći u kontakt s klipovima. Tijekom prevelikog broja okretaja motor ne može održavati pravilan vremenski raspored i omogućuje ventilima da dođu u kontakt s klipom.
Nedovoljno održavanja motora
Problemi poput nedostatka podmazivanja i pregrijavanja također mogu uzrokovati savijene ventile. Ako nastavite raditi svoj motor dok se on pregrijava, unutarnja dopuštena odstupanja motora smanjuju se do točke da se ventili mogu zalijepiti u vodilice ventila, uslijed čega ventili dodiruju klipove. Slično tome, nedovoljno podmazivanje može uzrokovati da se ventili zalijepe u vodilicama, što rezultira savijenjem ventila prilikom udara u klipove. Na motorima s nadzemnim ventilom nedostatak podmazivanja i pregrijavanje mogu uzrokovati da se dizači zalijepe, što rezultira i savijenim ventilima i savijenim šipkama.
Obnova motora
Tijekom obnove motora, potrebno je paziti da se osigura pravilno održavanje slobodnog klipa između klipova i ventila te da se osiguraju reljefi ventila. Budite oprezni pri glodanju glava, tako da se održava pravilna specifikacija ventila i klipa. Provjerite podizanje ventila prije završnog sklapanja ventila. Ako je bilo koja od ovih specifikacija netočna, mogli biste započeti s ventilima kada prvi put pokrenete motor za obnovu.