Što uzrokuje da se automobil povuče ulijevo?

Autor: John Stephens
Datum Stvaranja: 22 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 2 Srpanj 2024
Anonim
Što kad volan “dobije lufta”?
Video: Što kad volan “dobije lufta”?

Sadržaj


Ako stalno vršite pritisak na upravljač vašeg automobila kako biste ga zadržali između linija na cesti, to može predstavljati sigurnost. Kad ga pokrenete, moguće je da nenamjerno zavirite u srednji ili nadolazeći promet. Automobil bi trebao voziti u ravnoj liniji, bez ruku na volanu. Nekoliko je razloga zašto bi se povuklo lijevo.

Tlak u gumama

Započnite najprije s jednostavnim rješenjima. Vaš se automobil možda povlači ulijevo zbog pogrešnog pritiska u gumama. Automobil će težiti laganoj vožnji prema podjarmljenim gumama. To će dovesti do učinkovitijeg i efikasnijeg načina rukovanja. Pomoću gume provjerite tlak zraka u svim gumama. Provjerite razine u skladu s preporukama proizvođača u korisničkom priručniku. Ako lijeva prednja strana ima značajan utjecaj, onda je to vjerojatno uzrok vožnje vašeg automobila s lijeve strane.

Neravnomodna obuća


Ako prednji lijevi dio troši, posebno prema vanjskoj strani gume, onda bi to moglo biti uzrok povlačenja. Plovilo koje pluta prema nositelju, može se nositi u pravom smjeru, pretpostavljajući da je desna strana u dobrom stanju.

nadvišenje

Drugi razlog zašto bi automobil mogao biti problem poravnanja. To može imati veze s nagibom kotača ili kutom. Prema web stranici AA1 Car, bilo bi dobro imati pozitivan kamber s ove strane. To može biti posljedica potpore ili vretena, puhanja upravljačke sklopke, slabe opruge ili neke druge fizičke greške u podvozju. Općenito, usluga preusmjeravanja u trgovini će se pobrinuti za neusklađivanje ili povezane probleme.

Problemi s kočnicama


Ako se vaš automobil vuče s lijeve strane, to bi moglo biti zato što se kočnice s lijeve strane povlače. Ako je problem uočljiv kada se aktiviraju kočnice, onda je to vjerojatno slučaj. Problem može uzrokovati nekoliko komponenti unutar kočnog sustava. Kočione čeljusti mogu se zalijepiti ili se potpuno ne oslobađati zbog previše tekućine u rezervoaru glavnog cilindra. To također može ukazivati ​​na slab kočioni bubanj ili neprilagođene kočnice.

Kako ispuhati ABS kočnice GM

Louise Ward

Srpanj 2024

Krvarenje kočnog utava nakon promjene kočnice može biti teško kod nekih antiblokirnih kočnih utava. Dobra vijet je da na nekim GM vozilima alat za keniranje nije potreban kako bi dobili AB kočnice. Al...

Rezervne gume četo e čuvaju u prtljažniku vozila. Međutim, rezervna guma Toyota RAV4 montirana je traga na vim modelima, oim na port modelima, koji u opremljeni trkačkim gumama. U RAV4 vrta poklopca ...

Svježi Članci