Sadržaj
Rasplinjač je jedan od glavnih dijelova vozila. Njezin je posao regulirati brzinu motora. To čini mjerenjem količine zračnog goriva potrebnog za brzinu zraka, a goriva za male brzine. Poplava može dovesti do ozbiljnih problema, ali možete ga spriječiti učenjem o nekim potencijalnim uzrocima.
Prljavi sustav goriva
S vremenom će se sustav goriva začepiti u krhotine koje se nakupljaju u rasplinjaču. Kad se to dogodi, vrijeme je za čišćenje karburatora. Isključite motor. Oko njega stavite ručnik ili neki drugi zaštitni materijal kako biste osigurali da sredstvo za čišćenje rasplinjača ne upotrebljavate na druge dijelove motora. Nakon što nanesete sredstvo za čišćenje, pomoću žičane četke očistite zrak koji se stegnuo oko rasplinjača.
Pretjerani pritisak goriva
Normalni tlak goriva je 6,5 funti. po kvadratnom inču. Visoki tlak goriva - obično zbog neispravne ili istrošene pumpe za gorivo - može prouzrokovati poplavu rasplinjača. Provjerite crpku za gorivo ili, ako vam nedostaje stručnost da to učinite sami, potražite stručno mišljenje.
Neispravni plutaju
Prema pmocarb.com, problem s neispravnim plovkom razvija se kada je metal na plovku. Da biste riješili problem, skratite tangu, a zatim podesite kap plovka. Morat ćete zamijeniti ploveće na rasplinjaču. Nakon što izvršite takvu zamjenu, usporedite stare plovke s novim. Pazite da pontoni - dijelovi plovka koji stvarno lebde u tekućini - budu u pravilnom odnosu sa šarkama, kako bi se smanjila razina trenja s komorama plovka.
kapanje
Ako je motor isključen, a gorivo pada niz rasplinjač, to bi moglo biti zbog toga što je vod za gorivo preblizu crijevu hladnjaka, ispušnom razvodniku ili drugom izvoru topline. Toplina uzrokuje širenje goriva - tekućine - pored igle i sjedala, što rezultira poplavom. Neka profesionalno istraži ovaj problem.
