Sadržaj

• Prelijevanje rezervoara
• Propuštanje hladnjaka
• Brtva koja curi ili je ispuhnula
• Creva i spojevi
• Kapa hladnjaka

Sustav rashladne tekućine u vašem vozilu pomaže u održavanju optimalnog rada motora. Ovaj sustav uključuje više komponenti: radijator, vodenu pumpu, preljevni spremnik, termostat, temperaturni senzor, crijeva i kanale u samom motoru za uklanjanje topline. Termostat se otvara na unaprijed određenoj temperaturi tijekom rada motora kako bi se rashladna tekućina unijela. Bilo koji broj uzroka može smanjiti razinu rashladne tekućine u vašem automobilu.

Prelijevanje rezervoara

Većina spremnika za prelivanje opremljena je malom cijevi koja omogućuje ispuštanje rashladne tekućine ako se motor dovoljno zagrije, a rashladna tekućina se širi. To se može dogoditi kada pokrenete svoj klima uređaj. Zbog toga morate redovito provjeravati spremnik da bude između minimalne i maksimalne oznake na rezervoaru. Koristite preporučenu mješavinu rashladne tekućine i vode za svoje vozilo.

Propuštanje hladnjaka

Male propusne rupe u hladnjaku uzrokovat će pad razine tekućine za rashladno sredstvo. Propusne pukotine mogu se ne primijetiti tijekom rada, jer će tekućina iscuriti kad automobil radi pod opterećenjem. Ali nakon rada, radijator će odavati vruć vlažan miris i pokazivat će znakove curenja ispod. Propusne rupe rastu ako nisu fiksne. Zamijenite radijator ili ga popravite u servisnoj radionici.

Brtva koja curi ili je ispuhnula

Propuštanje ili puhanje brtve glave uzrokovat će istjecanje vode u ona područja bloka do kojih nije bilo predviđeno. Zbog toga će razina tekućine za hlađenje pasti u rezervoar, crijeva ili hladnjak. Da biste provjerili ima li neispravna glava brtve, povucite mjerač ulja. Pogledajte boju ulja na kraju šipke. Ako je u zraku ili se pojavljuju vodeni mjehurići, to je dobar pokazatelj brtve sa ispuhanom glavom.

Creva i spojevi

Provjerite sve spojeve gdje su spojeni na hladnjak i motor. Obratite pažnju na to da li uočite tekućinu oko ovih područja. Loša crijeva se možda neće pojaviti dok motor nije uključen. Zamijenite sve obujmice ili loša crijeva. Uključite pregled cijevi za hladnjak radi izmjene ulja ili preinake kako biste spriječili probleme sa sustavom hlađenja u budućnosti.

Kapa hladnjaka

Neispravni poklopac radijatora može biti uzrok curenja tekućine u sustavu rashladne tekućine. Nikada ne skidajte kapu radijatora nakon što je auto tek isključen, sustav je pod pritiskom. Pričekajte dok se radijator ohladi na dodir prije nego što skinete poklopac. Zamjenjivi poklopci dostupni su od male veličine.