Sadržaj

• Začepljeni sustav hlađenja
• Neispravan poklopac hladnjaka
• pogoršanje
• Neispravno ili nedostaje ojačanje žice
• Elektrokemijska degradacija (ECD)

Creva za hladnjak automobila su dvije fleksibilne cijevi koje cirkuliraju rashladnu tekućinu od motora do radijatora, gdje se hladi, a zatim natrag u motor. Postoje dvije vrste radijatora: oblikovani i fleksibilni. Creva za hladnjak izrađena su od silikonske gume, neoprena i drugih sintetičkih materijala i predviđena su za dugotrajni životni vijek. Unatoč tome, razvijaju se uvjeti koji mogu prouzrokovati njihov kolaps ili potpuno propast.

Začepljeni sustav hlađenja

Srušeno crijevo hladnjaka ne znači nužno i loše crijevo. Nakupljanje kemijskih naslaga ili otpadaka u rashladnom sustavu postupno će ograničiti protok rashladne tekućine. Ova i druge blokade rashladne tekućine mogu uzrokovati pregrijavanje sustava i dovoljan vakuum da uruši oslabljeno crijevo.

Neispravan poklopac hladnjaka

Kapice radijatora dizajnirane su za održavanje pritiska u sustavu hlađenja u rasponu od 12 do 15 PSI. Kad se motor ugasio, temperatura rashladne tekućine počinje padati. Ako vakuumski ventil u poklopcu hladnjaka odbije, rezultirajući vakuum u rashladnom sustavu može prouzročiti kolaps crijeva hladnjaka. Neispravni poklopac radijatora također može ograničiti protok rashladne tekućine. Kad se to dogodi, vodena crpka, pokušavajući provući rashladno sredstvo kroz donje crijevo hladnjaka, može stvoriti vakuum dovoljan da sruši crijevo.

pogoršanje

Radijatori su dizajnirani da izdrže visoke pritiske i temperature u rasponu od -40 stupnjeva Farenhajta do preko 250 stupnjeva Farenhajta do preko 250 stupnjeva Farenhajta. Creva hladnjaka se s godinama pogoršavaju, proces koji se odvija uglavnom iznutra i iznutra. Površinsko ulje ubrzava raspad materijala. Pojavljuju se pukotine na površini, što uzrokuje pucanje crijeva, stvaranje mjehura ili curenje. Oni postaju teški i slabi i propadaju.

Neispravno ili nedostaje ojačanje žice

Neki radijatori imaju unutarnju ojačavajuću zavojnicu ili armaturu od žice. Ako nedostaje ili je oštećen, donji radijator mogao bi se srušiti pri velikim brzinama vozila, čime bi motor mogao suziti ili odsjeći. Srušeno crijevo često nastavlja svoj normalni oblik kada se motor uspori ili ugasi.

Elektrokemijska degradacija (ECD)

Suvremeni motori i radijatori mogu stvoriti uvjete koji stvaraju električne struje u rashladnoj tekućini i na unutarnjim površinama crijeva za rashladno sredstvo. Ove struje stvaraju jame, pukotine i naprezanja u crijevima, učinke koji na kraju uzrokuju da oslabe i propadnu. ECD se često može prepoznati štipanjem na krajevima. Creva radijatora treba redovito pregledavati. Treba ih zamijeniti svake godine.