Kako promijeniti paket otpornika na Grand Prix

Autor: Peter Berry
Datum Stvaranja: 18 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
📶 4G LTE USB modem with WiFi from AliExpress / Review + Settings
Video: 📶 4G LTE USB modem with WiFi from AliExpress / Review + Settings

Sadržaj


U vrućini ljeta ili hladnim dubinama zime 2002 Pontiac Grand Prix. Puhala otpornika uzrokuju većinu kvarova. Rijetko sam motor ventilatora ne radi.

Paket otpornika na puhalu smanjuje napon na motoru puhanja, smanjujući brzinu motora ventilatora pri postavkama niže brzine. Manja snaga jednaka je manje protoka zraka. Ograničavanje napona stvara toplinu u paketu otpornika, a s vremenom otpornik gori. Izgorjeli otpornik često gubi prvo brzinu, a zatim drugu, napredujući jaz se širi preko kruga ploče sve dok motor ventilatora više ne radi.

Uklanjanje paketa otpornika na puhanje 2002 Pontiac Grand Prix

1. korak

Otvorite suvozačka vrata. Spustite se na koljena i potražite gdje idete izravno na kutiju rukavica na vašoj Grand Prix 2002. Postoji kartonska ojačana komora za zaštitu od filca koju drže plastični držači. Nježno privijte kopče na plastični držač pazeći da ih ne oštetite. Uklonite prigušivač zvuka.

2. korak

Povucite tepih dolje i dalje od vatrozida, otkrivajući zvuk koji se ispod njega slijeva. Gledajući dno grijača, puhalo je najočitija značajka. Puhač motora je pričvršćen za kutiju, okrugao je i izbacuje se poput male crne limenke. Neposredno ispred toga, to je otpornik na puhanju, koji je oblika pravokutnika i ima utikač s više žica koje idu u njega.


3. korak

Izrežite dva ureza u izolacijsku prostirku pod tepih koristeći rezač noža ili kutije, počevši od oko 1 inča na vanjskoj ivici otpornika motora ventilatora. Smanjite nekoliko centimetara kako biste napravili zaklop zvučne izolacije. Povucite zaklopku prema dolje kako biste omogućili veći pristup paketu otpornika na puhalu.

4. korak

Izvucite sivi sigurnosni osigurač iz priključka na otpornik motora ventilatora. Nakon što je to oslobođeno, odvojite priključnicu parova otpornika na puhanju motora.

5. korak

Uklonite dva očita vijka koji su vam najbliži pomoću utičnice i remenice. Bliže vatrozidu i skriveno iza priključka je treći vijak. Ne treba uklanjanje. Otpustite ovaj skriveni vijak.

Lagano povucite prema dolje i vratite se na paketu otpornika na puhanju, lagano se ljuljajući na bok s vijkom koji ste otpustili. Nakon što dobijete besplatne skokove, paket otpornika na puhalu povući će se ravno prema dolje za vašu Grand Prix 2002. Ako ga pregledate, obično je očito gdje je otpornik izgorio i nije uspio.


Instaliranje Pakiranja Otpora ventilatora na 2002 Pontiac Grand Prix

1. korak

Gurnite otpornik na puhanju motora ravno u položaj. Konektor je okrenut prema dolje, a strana s dva zatvorena rupa za vijke okrenuta je prema vama. Prorez na otvoru će se suočiti s vatrozidom, gdje je vijak uklonjen. Gurnite otpornik na mjesto.

2. korak

Ugradite dva vijka koja su vam najbliža i zategnite skriveni vijak najbliži vatrozidu.

3. korak

Ponovno postavite električni utikač i ponovno umetnite pozitivni sivi držač kako biste spriječili da se ne isprazni. Uključite ključ i provjerite radi li motor puhala na svim brzinama. Izvadite ključ kada završite.

4. korak

Preokrenite poklopac zvučne izolacije i ponovo gurnite tepih.

Vratite zvučni izolator od kartona iz filca i vratite ga na mjesto.

Predmeti koji će vam trebati

  • Odvijač s ravnom glavom ili mali šipkasti privjesak
  • Nož za britvicu od zlatne britvice
  • 5,5 mm zlatna 7/32 inčna utičnica, pogon 1/4 inča
  • 1/4 inčni pogon fleksibilni produžni zlatni 1/4 inčni univerzalni i 3 inčni nastavak
  • 1/4 inčna rukohvatica
  • Novi paket otpornika na puhalo

Kako dešifrirati u IHC VIN broju

Randy Alexander

Srpanj 2024

Do 1980. u identifikacijki brojevi vozila (VIN) 1980. koritili vlatite identifikacijke utave. Niu e ti utavi razlikovali od tvrtke do tvrtke, već i...

Ništa više nije frutrirajuće i zbunjujuće nego kad te ured noći. Zatim pokrećete automobil, a baterija je gotovo ili potpuno mrtva. Ovaj je problem vrlo čet, ali za to nema tvarnog popravljanja. Mora...

Zanimljivo Danas