Sadržaj

• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• Korak 6
• Korak 7
• 8. korak
• Savjet
• upozorenja
• Predmeti koji će vam trebati

Mjenjač prenosi rotacijsko gibanje s motora na kotače koji pokreću vozilo. U redovitim servisnim intervalima, obično između 12 000 i 30 000 milja, prijenos tekućine mora se mijenjati kako bi se stupnjevi mogli nesmetano mijenjati. Izvođenje izmjene tekućine za prijenos zahtijeva malo više preciznosti od promjene motornog ulja. Ali, ako znate kako ukloniti čep za odvod, tada biste ga trebali moći promijeniti bez uklanjanja posude. Međutim, bit će moguće promijeniti 25 posto tekućine.

1. korak

Pokrenite i pokrenite motor. Ovo je dobra prilika da vas pokupim. Pustite da motor radi najmanje 5 minuta kako bi se prijenos tekućine prilagodio normalnoj radnoj temperaturi.

2. korak

Parkirajte i osigurajte vozilo. Tijekom servisiranja ostat će nepomičan. Koristite podupirače kotača i ispred i iza barem jednog kotača.

3. korak

Stavite kantu ispod posude za odvod. Postavite veću kantu ispod čepa za odvod.

4. korak

Pažljivo uklonite utikač utikačem pomoću odgovarajućeg utičnice. Pustite da prijenosnik slobodno teče u kantu dok ne uspori do kapanja.

5. korak

Zamijenite crtalo podloška. Uklonite staru drobljivač iz čepa za odvod tako što ćete je uviti. Neke perilice su tvrdoglave, pa ćete ih možda morati pažljivo rezati kliještima za rezanje dijagonalom, a zatim ih uvrnuti klještama za igličaste nose. Ako treba zamijeniti podlošku za drobljenje, uvijte je na navojima čepa za odvod dok ne dosegne glavu utikača. Ravno dno perilice treba upotrijebiti uz čep za odvod.

Korak 6

Zamijenite odvodni čep. Pažljivo odvojite utikač natrag u posudu i zategnite ga ručnim ključem. Prebacite utičnicu na ključ ključa. Zaprite odvod u servisnom priručniku.

Korak 7

Pronađite i otvorite spremnik tekućine za prijenos. Tipično je to i mjesto mjenjača mjenjača.

8. korak

Za prijenos svježe tekućine Ovaj je korak presudan i zahtijeva pažnju na preciznost. Pažljivo odlijte tekućinu u kantu s bojom od 1 kvadrata dok ne postignete oznaku 1 četvrtine. Izvadite šipku mjenjača i umetnite lijevak. Za istu količinu svježe tekućine u prijenosnom spremniku. Jedna četvrtina starog prijenosa tekućine sada može preći u četvrtu četvrtinu budućnosti. Ponavljajte ovaj postupak sve dok ne dođe do potpuno iste količine tekućine. Povremeno umetnite mjerač za provjeru razine i provjerite da ulijevate dovoljno tekućine.

Pokrenite motor i pustite da mjenjač radi. Vozite vozilo putem zupčanika. Zaustavite motor i ponovno provjerite mjernu palicu. Ako je razina tekućine niska, postepeno dodajte više prijenosa tekućine. Ponavljajte ovaj postupak sve dok razina tekućine ne bude u prihvatljivom rasponu.

Savjet

• Kupnja više tekućine za prijenos nije vam potrebna.
• Mnogi dijelovi će se reciklirati.
• Ako prijenosna tekućina ima opekotine, možda će vam trebati prijenos provjeren od strane stručnog tehničara servisa za prijenos.

upozorenja

• Koristite samo prijenos koji je kompatibilan s prijenosom koji servisirate pogrešnom količinom i pogrešna vrsta može pokvariti mehanizam.
• Neki proizvođači ne preporučuju ispiranje i punjenje tekućine.

Predmeti koji će vam trebati

• Prijenos tekućine
• Vodič za usluge vozila
• Stezaljke na kotačima
• Ključ i utičnice
• Momentni ključ
• kanta
• Četvrtina slikara dotaknula je posudu s postupcima za unce
• lijevak
• Stroj za drobljenje