Mijenjanje mjenjača u Toyota Camry

Autor: Louise Ward
Datum Stvaranja: 4 Veljača 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Greške s menjačem koje nas skupo koštaju
Video: Greške s menjačem koje nas skupo koštaju

Sadržaj

Većina Toyota Camrys opremljena je automatskim mjenjačem koji je podmazan tekućinom automatskog mjenjača (ATF), ali neki modeli Camrya - posebno iz 1980-ih i 1990-ih - imaju ručni prijenos. Tekućina služi istoj svrsi vašem motoru i treba je zamijeniti svakih 30.000 do 60.000 milja, ovisno o vrsti vožnje i uvjetima vašeg prijenosa. Promjena ATF-a malo više uključuje promjenu motornog ulja, ali to možete učiniti sami, slijedeći nekoliko jednostavnih koraka.


Provjerite svoj ATF

Poput motornog ulja, prijenosna tekućina se s godinama počinje razgrađivati ​​i gubiti viskoznost. Da biste provjerili tekućinu, izvadite metlu koja se pruža u posudu za prijenos tekućine, obrišite je, ponovno umetnite i ponovo je izvadite. Ako je tekućina crvena i sirupasta, u dobrom je stanju. Ako se počne smrzavati i curiti, loš je oblik i treba ga zamijeniti. Upozorenje: Ako imate stari mjenjač s više od 100 000 milja, prije izmjene tekućine provjerite kod mehaničara. Dodavanje nove tekućine ponekad može učiniti više štete nego koristi.

Promjena tekućine za automatski mjenjač

Da biste promijenili prijenos tekućine, potrebna vam je utičnica, tava za ubacivanje tekućine, novi prijenos plina i nekoliko četvrtina novog ATF-a. Za svoj Camry vjerojatno koristite Dextron ili Type 4 tekućinu, ali provjerite vlasnički priručnik ili zatražite službenicu. Izvadite čep za odvod s dna posude za prijenos i pustite da se stara tekućina ispuši u plastičnu zdjelu. Izvadite sve vijke sa posude za prijenos tekućine za završne vijke kako ne bi pali na tlo. Zatim uklonite cjedilo i brtvilo i očistite tekućinu. Jednom kada je sve čisto i suho, možete ponovno sastaviti prijenos tekućine i zamijeniti ga. Ugradite novo cjedilo za tekućinu i novu brtvu na rub posude za tekućinu i ponovno pričvrstite posudu na nosač. Nakon zatezanja vijaka i ponovnog stavljanja čepa za odvod, možete izaći iz automobila i uliti novu tekućinu. Da biste to učinili, izvadite mjerač tekućine i umetnite lijevak u cijev. Za novu tekućinu za prijenos u lijevak i provjerite razinu nakon svake četvrtine. Zamijenite mjernu palicu, pokrenite motor i prođite kroz zupčanike kako biste bili sigurni da će motor raditi. Ponovno provjerite razinu tekućine i pročitajte je u cijelosti, dobro idete.


Zamjena tekućine za priručnik za prijenos

Ako je vaš Camry opremljen ručnim mjenjačem, izmjena tekućine je lakša. Sve što trebate učiniti je plan ispod utikača za odvod i uklonite čep. Nakon što se tekućina isprazni, vratite utikač natrag i pronađite utikač za zamjenu tekućine na bočnoj strani mjenjača. Napunite ga i provjerite razinu šipke dok ne napuni. Zatim obilazite blok, parkirajte se i ponovno provjerite razinu da biste bili sigurni da je još uvijek puna. Ručni mjenjač je lakši za održavanje.

Kako djeluje sredstvo za trljanje?

Monica Porter

Srpanj 2024

atav za trljanje je tijeto u tijetu koje djeluje poput vrlo finog brunog papira. Gumeni loj e može pronaći u većini prodavaonica auto dijelova poput automatkog provjere zona ili Auto dijelova i neki...

Ručni pokretači na vanbrodkim motorima atoje e od vučnog užeta, ručke, mehanizma za namatanje opruge i zupčanika zupčanika. Jednotavni u dizajnu i funkciji, vučno uže omogućuje vlaniku da ručno povuč...

Zanimljivi Postovi