Sadržaj
Znači bili ste na izložbama automobila i možda čak vidjeli hladno rano jutro Hot Rod na ulicama ..... a vi ste BITTEN od strane bube! Što sada?
1. korak
Prvo, budite iskreni prema sebi. Jeste li pri ruci? Možete li nositi ključ? Da, rekao sam WEILD! Drugo, imate li prostora za rad? Konačno .... što je s novcem? Ako vam je malo dolara ... nema problema. To možemo popraviti. Ako ste zainteresirani, pohađajte koledž ili lokalni tečaj iz osnovne mehanike, zavarivanja i proizvodnje. Ako imate mjesto za rad, trebat će vam ga.
2. korak
Ako MOŽETE raditi na automobilima i imati mjesta na poslu NEKA gotovina ... možemo početi. Prvo, treba nam okvir. Prođite oglasnike, internetske ploče i lokalne klubove. Također rade smeće i izviđačka ruralna područja. SVAKI će stari okvir funkcionirati, ali u idealnom slučaju želite nešto od 30-ih ili starijih. Kao ravne i bez rđe. Ako ga možete pronaći ... lokalna opskrba čelikom funkcionirat će. Pravokutna čelična cijev 2x4 čini NICE rani okvir. Kupite oko 16-20 stopa. Možete ih izrezati na 2 duljine od 8 ili 10 stopa. Većina starih automobila iz 20-ih i 30-ih godina bila je na međuosovinskom rastojanju od 90 do 110 stopa, stoga planirajte u skladu s tim. Trebat će vam zavarivačke vještine ili ih spojite zajedno. Trebat će ga zavariti zajedno kao ljestve. Savršeno kvadratni i ravni. Jedan križni član sprijeda, možda 2 ili toliko u sredini (x najbolji je) i jedan straga. Širina ovisi o tijelu, pa planirajte unaprijed! Ravne ljestve iznad dvije osovine vozit će se poput 4x4 .. tako da je potrebno "izbacivanje" straga. Izgleda kao "Z" kad je okvir ružan na njegovoj strani. To je okvir ispod tijela.
3. korak
Dalje će vam trebati osovine. Ispred i straga. Izmjerite zadnju širinu ili širinu stražnjeg tijela. Osovina može biti šira od okvira (trebala bi biti). Bilo koji stari zadnji dio će raditi, najbolje od 50-ih do kasnih 70-ih. Izgleda je važno i želite pokrenuti lijepe prilagođene naplatke. Stražnja osovina Leaf Spring je najbolja .. lakše je mijenjati. Ali to ovisi o cijeni. Stražnji dio će trebati oprugu. Najlakše su opruge zavojnica, zavojnice nad udarcima i lisnate opruge. Listne opruge mogu biti poprečne (od strane do strane linije) ili paralelne. Paralela će zahtijevati da okvir ponovo bude nizak iza osovine. Zavojnice i zavojnice su najlakše pa ćemo se koncentrirati na njih. Pričvrstite gornje šalice ili držače na stražnjem poprečnom elementu (traka za ljestve), a donje nosače ili šalice na kućištu osovine. Locirajte osovinu s polumjerom poluga, torzijskim šipkama, šipkama ili tračnicama (rani automobili imali su trokutastu vezu zvanu kosti). Prednja osovina može biti ravna osovina ili neovisni ovjes., Ravna osovina je jeftinija. Neovisni ovjes je bolji dizajn, ali zahtijeva više zavarivanja i mehaničkih znanja. Popularne vrste su Mustang II / Pinto, AMC Pacer i Corvair. Ravna osovina koristi osovinu, paralelnu ili poprečnu lisnu oprugu ili vretena koja okreću i šipku za ukosnicu, zupčanik ili sustav 4 veze. Većina je tih predmeta dostupna po maloj cijeni. Najjeftiniji način je kupiti kasni 40-ti žvakani zlatni Ford pokupiti krajem 40-ih. To će vam pomoći da započnete s većinom dijelova. Kabina je bonus i može se koristiti. U ovom trenutku .. uncu smo zavarili zajedno i dizajnirali vi ... to je podvozje.
4. korak
Sada je vrijeme za tijelo. Jeste li LUCKY? Imate li tijelo ili crtu na jednom? Ako ne ... stakloplastika je oproštajna, lagana i jeftina. Napraviti svoje je opcija ... najjeftinija FAR ... je stara kabina za kamione. ZA ZABAVU ... to možete vježbati! Možete izrezati tijelo dok ne nalikuje staroj kanti s korpom. Montirajte ga na okvir koristeći zdrav razum .... i gotovo da je tu! Wahhhh Hoo! To će vam omogućiti korištenje otvorenog, crtice i sl.
5. korak
Izgleda kao Hot Rod ... neće se kretati pod vlastitom snagom. Vrijeme je za vlak. Motor je kao i motor. Izaberite bilo što. Ali birajte mudro. Možda 396 Chevy Big Block, Chrysler Hemi ili Ford 351 zvuči dobro ... ali mogao bi ispuhati sav vaš proračun, a onda i neki. Ako već imate pauzu na tržištu i imate ... Stari chevy 350, 302 ford i Mopar 318, 340 i 360 svi su uobičajeni i jeftini! Mali 4 šišmiš također će probiti onu malu roler. Pravite GLORIFIED Go-Cart ..... veliki blokovi nisu potrebni i još mnogo toga ... mogli bi razdariti automobil! Idi jeftino i trči dobro. Montirajte ga (nadamo se dobrom transu) preko prednjeg dijela okvira. Izmjerite i zavarite u nosačima motora. Nosač nosača dobro funkcionira ... ili su bočni nosači najbolji. Trebat će vam pogonska osovina .... oni se mogu lako sjeći (ne preporučujem da to radite sami). WOW!
Korak 6
ČUVATI kao da će se pokrenuti. Može li uopće početi! Sada je vrijeme za sigurnost. Sigurnost za automobil i vas. Trebat će vam ožičenje, osnovno da. Također trebate radijator, kočnice, svjetla i ormare. Trebate volan i upravljač s kotačem. Morate pokrenuti BEAST i spojiti papučice kočnice i gasa. Sigurnost za vas ...... dobro je to za vas. Potrebno vam je sjedalo, TREBA imati sigurnosne pojaseve. Shvaćaš?
Procijenite sve. Stanje kočnica i jesu li one stvarno rade. Dakle, i tako dalje kroz cijelo vozilo. Pregledajte sve sustave i napravite test za spinovanje. Najbolja ideja je kamion i prikolica. Pozajmljeno, ili tvoje. Vozi se automobilom do ogromnog zlata na parkiralištu usred nigdje. Isprobajte. Oslobodite se i pogledajte hoće li ona prokuhati, ako curi, neće se prestati, neće pokrenuti itd. Ako prođe djevičansko putovanje ... TREBA SMRTI DIO DIO! DOBRO LUCK.
Savjet
- ODLIČAN zimski projekt.
- Projekt Dobar otac i sin.
- Čak i ako ne uspijete ... nešto ćete naučiti
upozorenja
- Rad na automobilima može biti opasan. Tetanusove snimke, ubodi i hitne posjete trci.
- Od kojih umiru. Koristite glavu i zdrav razum.
Predmeti koji će vam trebati
- Stari dijelovi automobila
- Mehanička sposobnost
- Zdrav razum
