Sadržaj
Senzor kisika mjeri količinu slobodnog kisika u sustavu goriva. Optimalna mješavina goriva je 14,5: 1 za najbolju kontrolu izgaranja i emisije. U dodiru s kisikom stvara napon u rasponu milivolta.Računalo vidi ovaj signal i prilagođava vrijeme ubrizgavanja da nadoknadi. Na Nissanu Pathfinderu postoje najmanje dva senzora za kisik, jedan ispred katalitičkog pretvarača i jedan iza. Razlog za to je količina negorjelog goriva koja ulazi u pretvarač i količina ispuštenih emisija.
1. korak
Umetnite konektor skenera u OBD priključak ispod upravljačke stranice crtice. Uključite vozilo i pritisnite tipku za "OBD II."
2. korak
Pritisnite gumb za "protok podataka", a zatim slijedi "deluxe prikaz". Pomičite pokazivač prema dolje dok ne pokaže senzore kisika. Označit će "BI-SI" i "BI-S2", što označava "banku 1" i "senzor 1 ili 2." Riječ "banka" irelevantna je u četverostranom pravom šestocilindrašu kao što je džip. Primjenjuje se samo ako se radi o V-6 ili V-8, što označava svaku stranu motora.
Pogledajte aktivnost dva senzora. Oni će se kretati od 0,5 milivolta do oko 0,85 milivolta i brzo će oscilirati. Senzor broja 2 trebao bi reagirati mnogo sporije i s mnogo nižim očitanjima ako je pretvarač dobar. Ako je malo aktivnosti u senzoru i lampica "check engine" nije svijetlila, senzor pokazuje da je smjesa kriva. To bi moglo biti uzrokovano suvremenim ili nekim drugim nepravilnostima u motoru. Kada senzor ispravno radi, skener će pokazati da je sustav O2 u zatvorenom krugu. Svjetlo na skeneru će varirati od svijetle do prigušene.
vrh
- Prednji senzor trebao bi biti aktivniji od stražnjeg. Ako su oba prilično ista, pretvarač ne radi i treba ga zamijeniti. Kad senzor kisika ne radi, računalo ispravno radi, lampica kontrolnog motora na crtici trebala bi svijetliti.
Predmeti koji će vam trebati
- Uređaj za skeniranje računala (OTC Genisys)
