Sadržaj

• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• Korak 6
• Korak 7
• 8. korak
• 9. korak
• Korak 10
• 11. korak
• Savjet
• Predmeti koji će vam trebati

Ako se vaš automobil pregrijava i oštećuje motor, nemate tko kriviti osim sebe. Držite oči na mjeraču temperature i nikada ne dopustite da se igla premješta u crveno. Džemper prije nego što postane previše vruće.

1. korak

Isključite motor.

2. korak

Čekaj. Ako se motor pari, otvorite poklopac.

3. korak

Povucite poklopac haube ispod nadzorne ploče da biste otvorili kapuljaču.

4. korak

Prošećite prednjim dijelom automobila, uđite pod haubu, pronađite zasun i stisnite ga. Dok stisnete zasun, podignite i otvorite poklopac.

5. korak

Prvo provjerite spremnik spremnika rashladne tekućine. To je plastični vrč s malim crijevom koje vodi prema radijatoru. Rezervoar se može napuniti kada je motor vruć (osim na njemačkim i švedskim automobilima, plastični rezervoar je također pod pritiskom, pa ga otvorite kada je motor vruć).

Korak 6

Otvorite poklopac hladnjaka krpom. Zapamtite: otvorite ga tek nakon što se motor u potpunosti ohladio. Ako niste sigurni, ne otvarajte poklopac. Ako otvorite poklopac dok je još topao, možete se zapaliti parom ili vrućim rashladnim sredstvom. Polako otvorite poklopac, kao da otvarate bocu razrijeđene boce sode.

Korak 7

Ispitajte radijator. Pogledajte unutra i provjerite je li preostala rashladna tekućina. Ako je potrebno, napunite vrh radijatora.

8. korak

Vratite poklopac hladnjaka.

9. korak

Provjerite da li je gornji ili donji crijevo hladnjaka ili bilo koji od grijača cijevi propao.

Korak 10

Ponovno pokrenite motor.

11. korak

Opsesivno gledajte mjerač temperature. Ne pustite iglu da prođe u crveno. Isključite motor ako se mjerač približi crvenoj zoni.

Shvatite da možete nastaviti voziti vozilo s visokom temperaturom ako ste daleko od telefona ili servisne stanice, a ne treba rashladno sredstvo (ili ne odgovara na ove upute). Međutim, vozite samo dok zaustavite i isključite motor kada se mjerač približi crvenoj boji, i pustite da se motor ohladi dok ponovo ne vozite. Ovo može trajati dugo, ali vjerojatno pretjerano hoda.

Savjet

• Pregrijavanje mogu uzrokovati i drugi faktori osim niske razine rashladne tekućine (zaglavljeni zatvoreni termostat, blokiran radijator, neispravan ventilator ili neispravna pumpa vode). Ako razina rashladne tekućine nije niska, vrijeme je da posjetite mehaničara.
• U redu je dodati samo običnu vodu ili antifriz u hitnim slučajevima. Kada redovito dodajete ili mijenjate rashladnu tekućinu, uvijek koristite 50-50 mješavina vode i antifriza.

Predmeti koji će vam trebati

• Priručnici za automobile
• krpe
• Sredstva za hlađenje motora