Sadržaj
Cummins N14 je popularni dizelski motor koji se široko koristi u komercijalnim kamionima, terenskim vozilima i poljoprivrednoj i građevinskoj opremi. Izgrađen na osnovnom Cummins motoru od 855 kubičnih inča, N14 se proizvodio od kraja 1980-ih do 2000, kada je prekinuta i zamijenjena ISX linijom motora. Tijekom 14 godina proizvodnje, N14 je primao neznatna ažuriranja, ali u osnovi je ostao isti.
Specifikacije snage
Cummins N14 može proizvoditi između 310 i 525 konjskih snaga, ovisno o veličini proizvođača vozila. Također je sposoban stvoriti 1.250 do 1.850 nožnih funti pri 1.200 okr / min. Kao dobavljač OEM motora proizvođačima automobila, Cummins nudi veliki broj turbo postavki za dizelski N14 motor. Količina snage motora potrebna za N14 obično je određena svrhom vozila koje prima N14 motor.
Ažuriranja EPA-e i goriva
U skladu s regulatornim promjenama Agencije za zaštitu okoliša, Cummins je morao promijeniti sustav goriva početkom devedesetih. Cummins je iskoristio ovu priliku da izmijeni svoj "Celect". Pomoću elektroničkog upravljačkog modula regulira količinu goriva isporučeno u nove elektroničke mlaznice za gorivo.
Tehničke specifikacije
N14 motori zapale svoje cilindre redoslijedom 1, 5, 3, 6, 2, 4. Ima usisni ventil 0,014 inča i zazor ispušnog ventila 0,027 inča. Zazor motora na kočnici iznosi 0,023 inča. Radni tlak je 10 funti po kvadratnom inču, porastajući na 25 funti po četvornom inču pri 1200 RPM. Pri pokretanju motora motor koji radi s tlakom goriva iznosi 25 funti po kvadratnom inču i 120 funti po kvadratnom inču pri 1.200 okr / min.
