Sadržaj
Mitsubishi Lancer Ralliart iz 2009. dolazi s 2,0-litarskim, četverocilindričnim turbo motorom s opcijskim, kontinuirano promjenjivim automatskim mjenjačem (CVT). Ova je značajka uključena u probleme kvačila i promjene brzine na nekim Lancer vozilima.
Klizno kvačilo
Kad kvačilo na vašem Mitsubishi Lancer ne uspije uključiti snagu iz motora, pritiskom na papučicu gasa motor će se ubrzati, a mjerač okretaja će imati visoko očitanje i vozilo se neće kretati. Klizanje kvačila obično je uzrokovano istrošenom ili uljem natopljenom pločom kvačila.
Nepravilno pomicanje
Neispravnost CVT-a može dovesti do prebacivanja automobila tijekom vožnje ili kada se nalazite u potpunoj stanici. Preklapanje kotača sprječava ručni odabir brzina. To je vrlo ozbiljan problem jer može prouzrokovati nesreće, ugroziti vozila na okupu i druge ljude na cesti. Kada se vozilo spušta, mijenja se s visokog na niski stupanj prijenosa, jednostavno vrši pritisak na kočnice, umjesto da postupno usporava.
prevencija
Obratite pažnju na stupanj prijenosa i primjetne promjene u načinu vašeg prijenosa, jer bi to mogao biti upozoravajući problem prijenosa. Ako sumnjate da vaše vozilo ima prijenosnik, obratite se zastupniku tvrtke Mitsubishi radi ispravne dijagnoze i popravaka.
