Sadržaj
U ručnom mjenjaču vozač, a ne motor, mijenja zupčanike automobila. Vozač zna kada treba mijenjati brzine na temelju broja obrtaja vrtnje ili okretaja u minuti motora. Prebacivanje na višim RPM-om omogućava povećanje brzine automobila, no ako RPM postane previsok, može oštetiti motor ili raznijeti automobil.
1. korak
Pazite na tahometar koji mjeri obrtaje. Većina tahometra ima brojeve od 1 do 7 ili 1 do 9 što odgovara RPM-u. Pomnožite broj sa 1000 da biste dobili okretaje okretaja motora.
2. korak
Prebacite prijenosnike između 2.000 i 2.500 o / min za optimalnu učinkovitost motora. Dopuštanje RPM-a da ide i do 3000 RPM-a ili više povećava brzinu promjene.
3. korak
Pazite na crveno svjetlo upozorenja. Ako vaš RPM dosegne upozorenje, morate se odmah prebaciti. Preveliki uzročnici raka i uzroci požara.
4. korak
Slušajte motor. Dok vozite ručni mjenjač, prirodno razvijate okretaje, koji vam pomaže kada znate kada trebate prebaciti. Što se brži motor okreće, više RPM-a postaje glasnije.
5. korak
Izračunajte najbolji broj okretaja u smjeru prijenosa koristeći brzine prijenosa i krivulju zakretnog momenta. Sljedeći najviši stupanj prijenosa trenutnog prijenosnog omjera pruža vam optimalno vrijeme promjene.
Pogledajte upute za upotrebu automobila za preporuke. Optimalna razina RPM mijenja se ovisno o vrsti pogona.
