Sadržaj
Volkswagen motori, 40 godina, bili su klimatizirane, horizontalno suprotne četverocilindrične elektrane. Od 1938. do 1980. godine VW Buba s tim stilom motora; Iako može izgledati slično početniku, nekoliko ključnih značajki pokazuju razvoj veličine i konjskih snaga. Ostali su modeli dijelili isti motor s Beetleom za relativnu godinu, poput Type 2 (nosi / bus) i Type 3 (karavan). Svi su bili stražnji motor, vozila s pogonom na stražnje kotače.
1. korak
Otkrijte u kojoj je godini Volkswagen model. Iako to nije uvijek točno, poznato je da se ovi motori lako zamjenjuju, ako će onda motorno vozilo odrediti veličinu motora. U određenoj godini proizvedena je samo određena veličina. 1978., primjerice, izgrađen je 2000 ccm motor i za Beetle i za Transporter. Za većinu VW-a, godina se može naći na naljepnici dovratnika vrata, ako je primjenjivo.
2. korak
Istražite šifru motora utisnutu na stražnjem gornjem dijelu motora. Većinom će ovaj kôd biti veličine motora i kada je proizveden. Često, prvih nekoliko slova ili brojeva daju godinu proizvodnje.
3. korak
Pregledajte motor vizualno. Kroz životni vijek Beetlesa, motor je bio proširen i snažniji. U šezdesete godine dolazi s anemičnim motorom od 1200 ccm, koji je očito manji i nije imao ventilatore ili grijalice. Godine 1966. dostupan je samo motor od 1300 ccm, što je nalikovalo 1200. 1967. godine napravljeno je nekoliko dodataka, uključujući i mnogo veći motor od 1500 ccm, koji je vizualno preuzeo mnogo više od starijih modela. Također je imao veći generator i veće remenice. Uvođenjem modela iz 1976. godine, 2000 ccm motor je postao standard. To je najprepoznatljiviji motor s velikim, ravnim izgledom i rešetkim umetcima ispred primarnog remena.
Volkswagen motori nakon 1982. godine znatno se razlikuju od svojih prethodnika hlađenih zrakom. Dok je američko tržište 1980. godine dokrajčilo Beetle, Transporter, koji se sada naziva Vanagon, nastavio je koristiti 2000cc motor sa zračnim hlađenjem sve do 1983. Nakon ove godine, VW je napravio zadnji prijelaz na motore sa vodenim hlađenjem, a veličine motora za većinu proizvodne linije postaju ovisne o modelu.
vrh
- Kod motora je najpouzdanija metoda utvrđivanja veličine motora.
upozorenje
- Ne radite na vozilu bez sigurnosne zaštite.
