Sadržaj
Kada se tekući rashladni medij istiskuje kroz ograničen otvor, iz tečnog se pretvara u plin. Ova promjena stanja uzrokuje da hladno sredstvo postane hladno, a kad prolazi kroz sustav, on apsorbira toplinu iz putničkog prostora. Klimatizacija vozila oslanja se na ovu promjenu stanja rada, a ekspanzijski ventil pruža ograničenje koje se koristi za kontrolu volumena i pritiska koji prolaze kroz sustav. Dijagnoze ekspanzije ventila postavljaju se pomoću A / C mjerača.
1. korak
Pričvrstite mjerače na klimatizacijski sustav smještanjem servisnih otvora za niski i visoki tlak. Otvori niskog tlaka mogu se naći na donjoj strani akumulatora (ponekad i na akumulatoru) i kompresora. Akumulator je cilindrični dio vatrozida. Otvor za visoki tlak nalazi se na visokoj bočnoj liniji između kondenzatora i isparivača. Kondenzator je dio nalik radijatoru koji se nalazi u prednjem dijelu vozila, a isparivač se nalazi ispod ploče. Provjerite jesu li ventili zatvoreni na mjeraču i pričvrstite cijevi za brzo otpajanje na servisne priključke.
2. korak
Uključite motor i postavite A / C kontrole na A / C, puhanje srednje brzine i recirkulacijski zrak. Pustite sustav da radi pet minuta kako bi se pritisci stabilizirali.
Normalna očitanja mjerača bit će između 30 i 45 psi na donjoj strani, a od 200 do 350 psi na visokoj strani. Ekspanzijski ventil može propasti na jedan od dva načina. Kada se otvori, omogućuje puno protoka rashladnog sredstva i pad visokog bočnog tlaka. Kad se to dogodi, vidjet će se očitanje mjerača manjih od 200 psi na visokoj strani. Kada se zaglavi zatvoreno, vidjet će se očitanje veće od uobičajenog. Tipično će to biti preko 400 psi i penjati se dok prekidač visokog pritiska ne isključi sustav. Vrlo niska ili vrlo visoka očitanja na bočnom mjeraču ukazuju na neispravan ekspanzijski ventil.
Predmeti koji će vam trebati
- Set mjerača klima uređaja
