Kako dijagnosticirati Fordov fokus koji se neće pokrenuti

Autor: Laura McKinney
Datum Stvaranja: 5 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
HEROJ FORDOVE EVOLUCIJE - FORD FOCUS 1.8 TDDI 2001.
Video: HEROJ FORDOVE EVOLUCIJE - FORD FOCUS 1.8 TDDI 2001.

Sadržaj


Problem koji nema pokretanja u vašem vozilu može uzrokovati jedan ili više sustava u vašem automobilu. To može biti jednostavno poput labave veze baterije ili kao komplicirani mehanički problem. Nekoliko je najčešćih uzroka na koje nailazite u problemu s kojim se vozilo ne pokreće.

Provjerite bateriju

1. korak

Uključite voltmetar. Postavite mjerač na raspon 20V.

2. korak

Negativne i pozitivne baterije dodirnite crnim i crvenim voltmetrom. Trebali biste se približiti 12,5 volti. Ako to nije slučaj, napunite bateriju ili je zamijenite.

3. korak

Osigurajte da su stupovi i terminali za baterije čisti. Ako je potrebno, očistite stupove i terminale s 1 žlicom. sode bikarbone pomiješane u 8 oz. vode i meke četke.

Izvijačem uklonite dva poklopca vjetra s vrha baterije. Provjerite je li razina kiseline točno na dnu prstena. Po potrebi dodajte baterijsku kiselinu ili destiliranu vodu. Zamijenite kapice vjetra.


Provjerite sustav pokretanja

1. korak

Provjerite uključuje li se zupčanik na pokretaču i okreće motor. Ako se pokretač pokretača uključuje i okreće motor, idite na korak 4. Ako ne, idite na korak 2.

2. korak

Uklonite pokretač.

3. korak

Okrenite zamašnjak pomoću okretnog mehanizma. Ako se zamašnjak okrene bez poteškoća, možda ćete imati problema u sustavu pokretača. Ako vam je zamašnjak potreban, imate mehanički problem i po potrebi trebate dobiti auto tehničara koji pregledava vozilo.

Provjerite sav sustav pokretača od akumulatora do solenoida i pokretača. Provjerite jesu li veze čvrsto. Popravite po potrebi.

Provjerite gorivo

1. korak

Pronađite Schrader ventil na vodilici razvodnika goriva. Ventil je sličan zračnom ventilu i blizu je prvog ubrizgavača goriva na liniji za gorivo.

2. korak

Pokrijte ventil prodavaonicom i malim odvijačem pritisnite ventil unutar ventila. Koristite krpu da uhvatite škrticu goriva. Ako u gorivnom vodu ima goriva, prijeđite na sljedeći korak. Ako nema goriva, možda imate ograničeni filter goriva, liniju za gorivo ili lošu pumpu za gorivo. Ako je potrebno, promijenite filtar za gorivo ili sustav goriva provjeri auto- tehničar.


3. korak

Ponovno ugradite mlaznicu za gorivo i odvojite električnu priključnicu mlaznice.

4. korak

Uključite žarulju na električni konektor mlaznice.

Imajte pomagala da otvori motor dok gledate svjetlo kimanja. Ako žaruljica nod ne bljeska, u krugu je problem i potrebno je daljnje ispitivanje od strane auto tehničara. Ako treperi žaruljica, kružni tok ispravno radi.

Provjerite iskru

1. korak

Isključite jednu od žica svjećice.

2. korak

Spojite ispitivač svjećice na žicu svjećice.

3. korak

Priključite drugi kraj iskre na dobro tlo na bloku motora. Vijak ili nosač na motoru pružit će dobro tlo.

4. korak

Neka pomocni motor pokrene motor. Trebali biste vidjeti svijetlu plavu iskru kako skače na jaz u ispitivaču iskre. Ako ne, imate problem u sustavu paljenja: ili su loše žice svjećice, distributer, paljenje na svitak ili modul paljenja. Provjerite sustav paljenja ako je po potrebi ovlašteni auto tehničar.

Izvadite svjećice pomoću jednog rezača, nastavka za zavjese i utičnice za svjećicu. Provjerite utikač za zapor s mjeračem žice. Usporedite jaz s specifikacijom.

Predmeti koji će vam trebati

  • voltmetar
  • Soda bikarbona i vodena otopina
  • Meka četka
  • odvijač
  • Ako je potrebno, kiselina u bateriji
  • Po potrebi okretni mehanizam
  • Novi filter goriva ako je potrebno
  • Trgovina krpom
  • Mali odvijač
  • Osvjetljenje
  • Test iskre
  • Utičnica za žar i svjećicu
  • Ratchet produžetak
  • Mjerač žičare

Neki modeli Mazde 626 opremljeni u filtrom kabine za zrak koji održava zrak čitim. Filter izbjegava prašinu i alergene koji u zrak dolaze kroz ventilacijki utav. Kabinki filter u modelu 626 nalazi e ...

Tiptronic e odnoi na mjenjač koji e može korititi u ručnom načinu rada, pri čemu vozač kontrolira pomake upravljača. Vrata imaju znak "+" i "-", više za prebacivanje u viši tupanj...

Preporučen