Kako dijagnosticirati van okrugle gume

Autor: Laura McKinney
Datum Stvaranja: 4 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Kako dijagnosticirati van okrugle gume - Popravak Auta
Kako dijagnosticirati van okrugle gume - Popravak Auta

Sadržaj

Vibracija može biti simptom mnogih stvari kada je u pitanju vaš automobil. Gume su prva linija obrane od vibracija i dijagnoza se može dugo približavati. Korištenje procesa eliminacije može vam pomoći u pronalaženju.


1. korak

Zapišite simptome tijekom vožnje. To bi moglo uključivati ​​vibracije, poteze upravljača i probleme s poravnavanjem. Što ste precizniji, to ćete brže dijagnosticirati problem. Odakle dolaze vibracije i moguće su druge stvari koje se događaju sa sustavima upravljanja, kočenja ili kotačima automobila.

2. korak

Zračne gume provjerite na preporučene razine i testiranje na cesti. Obratite pažnju da li je vibracija kroz volan ili kroz pod i sjedalo. Ako je preko upravljača, procijenite što je u posljednje vrijeme promijenjeno - kotači, gume ili je li vozilo servisirano.

3. korak

Provjerite jesu li kotači i gume istiniti. Pogledajte gumu da vidite ima li mrlja i imajte na umu da ste zaključali kočnice u posljednje vrijeme. Ove epizode mogu uzrokovati da guma izađe iz kruga, što znači da se guma mora odmah zamijeniti.

Dvaput provjerite svoje sumnje mjerenjem radijalnog otvora s indikatorom za biranje. To se postiže mjerenjem razlike između najvišeg i najnižeg dijela trke. Razlika bi trebala biti veća od pola inča; ako je tako, onda je stvarno izvan kruga i treba ga odmah zamijeniti.


Potoje dvije uobičajene vrte oigurača. Lančići a vezicama i najlonkim trakama. Lanci e korite za držanje čelika ili kada e korite. Odjel tranporta pregledan je zbog ipravnoti mještaja i noivoti. Pota...

Honda Pilot iz 2005. koriti viokotehnološki utav a pogonom na va četiri kotača (4WD) poznat kao VTM-4. VTM-4 utav automatki prenoi nagu na vaše zadnje kotače u uvjetima niže vuče. Ovino o tome koliko...

Za Tebe