Sadržaj

• Podrijetlo kadilaka
• Cadillac Explorer
• Limarija
• Perfekcionista
• Cadillac nadahnuće
• Zašto ime odgovara
• Rezultat

Henry Martyn Leland, osnivač automobilske tvrtke Cadillac 1902. godine, nazvane po luksuznom, precizno izvedenom Francuzu Sieuru Antoineu de la Motheu Cadillacu. Leland je želio počastiti Cadillaca koji je 1701. godine grad Detroit osnovao kao pograničnu postaju i utvrdu. Automobilska tvrtka Cadillac tvrtka je koju je stvorio Leland Robert Faulconer.

Podrijetlo kadilaka

Leland je svoj automobil nazvao Cadillac jer je evocirao kvalitetu i pionirski duh. Leland vjerojatno nije znao da je Sieur Antoine de la Mothe Cadillac lažnjak. Cadillac je pobjegao iz Francuske u Ameriku kako bi izbjegao progon protestanata i loše dugove. Ponovo se izmislio kao plemić. Naslov je stvorio novu personiju francuskog dandy i avanturiste.

Cadillac Explorer

Michigan je 1701. godine bio neotkriveni teritorij. Cadillac je istraživao što je kasnije postala rijeka Detroit kada su Cadillac i njegova posada uočili idealnu obalu za sklonište u aveniji Shelby i ulici Jefferson u centru grada Detroits. Novo naselje nazvao je za francusku riječ "tjesnac" ili "tjesnac rijeke".

Limarija

Leland je bio slamar i pronicljiv student stroja. Njegov otac naporno je radio na ovom polju i naporno je radio da bi to postigao. Dok je bio zaposlen kao pripravnik proizvođača oružja Colt, počeo je shvaćati važnost masovno proizvedenih, precizno izrađenih strojeva.

Perfekcionista

Automobilska industrija na prijelazu 20. stoljeća usavršila je koncept precizno izrađenog proizvoda proizvedenog u velikim količinama. Izmjenjivi dijelovi u strojevima i proizvodima bili su nova tehnologija. Lelands je radio na razvoju izmjenjivih prijenosnih biciklističkih prijenosnika, a njegova spoznaja jednostavnog, ali djelotvornog unutarnjeg djelovanja revolvera nagovijestila je njegovu sposobnost stvaranja pouzdanog luksuznog automobila.

Cadillac nadahnuće

Leland je želio viši standard izrade i udobnosti koje nisu pronašli u njegovim automobilima. Odustajući od tradicije imenovanja automobila po sebi, on želi ime koje je označavalo plemstvo, mada manje klase svjesne klase.

Zašto ime odgovara

Detroiteri s kraja 19. stoljeća bili su ponosna skupina. Njihovi francuski korijeni duboko su se razišli i razdvojili ih od britanskog i njemačkog podrijetla njihovih istočnih i daljnjih susjeda. Leland je u Sieuru Antoinea de la Mothea Cadillaca vidio što želi u svojoj tvrtki. Taj čovjek Cadillac predstavlja najbolje iz Detroita. Leland je prepoznao Cadillacsov osjećaj za avanturu. Slike čovjeka odjevenog, dobro obučenog lica visokog kalibra. Francuzi su heraldika, obiteljski grb, Leland kao logotip automobila.

Rezultat

Prvi Cadillac iz Lelandsa razvio se krajem 1902. Bio je to jednocilindrični krug s blatobranima od lakirane kože. Dizajn i izvedba motora odražavala je Lelandsove vještine preciznosti izrade. Do 1903. godine šasija je opremljena čeličnim okvirom, dvije polueliptične opruge i volanom umjesto kormila. Do 1907. Godine proizvedeno je više od 20 000 Cadillaca.