Sadržaj
Kako se bliži zima, dizanje gela može postati ozbiljan problem u hladnijim klimama. Temperatura zraka i kemijski sastav goriva određuju se hoće li motor za izgaranje pokrenuti ili stajati.
Parafinski vosak
Sposobnost ne smrzavanja hladne klime problem je za dizel jer je sastavljen iz ravnog i razgranatog ugljikovodičnog lanca. Ove vrste ugljikovodika - koje se nazivaju i parafinskim voskovima - postaju čvrste pri nižim temperaturama zemlje. Količina parafinskog voska sadrži dizelsko gorivo koje se koristi u proizvodnji dizelskog goriva i postupak koji se koristi za njegovu proizvodnju.
Cloud Point
Kako se dizel hladi, pada na temperaturu u kojoj ne može otopiti voštane komponente koje se talože iz goriva. Temperatura na kojoj se vosak tek počinje taložiti i postati zamućen je točka oblaka.
Za Point
Tamo gdje temperatura dizela padne iz oblačne točke, stvara se toliko voska da više ne može teći. Pri toj temperaturi dizel je dostigao svoju zlatnu točku zlata.
Promjena točke
Dodaci mogu dizelsko gorivo usmjeriti zlatni točak i poboljšati njegova svojstva hladnog protoka. To su polimeri koji umanjuju učinak kristala voska na protok goriva mijenjajući njihovu veličinu i oblik.
Geliranje biodizela
Geliranje dodaje i biodizelsko gorivo koje je potrebno miješati sa dizelskim gorivom u mnogim državama. Biodizelski gelovi na višim temperaturama od klasičnih dizela.
