Sadržaj
Dizelsko gorivo pokreće velike strojeve poput poljoprivredne opreme. Također vozi širok raspon vozila poput traktorske prikolice i velike mlaznice. Spremnici za gorivo drže dizelsko gorivo za opskrbu strojeva i rukovatelja s povoljnim najamninama. Međutim, ako se ovo gorivo ne potroši u određenom roku, dizel ipak ide loše.
Životni vijek skladištenja
Dizel obično ostaje 20 godina Celzija ili manje. Topliji je dizel, kraći je rok trajanja. Čuva se na temperaturi iznad 30 Celzijevih stupnjeva, a prema British Petroleum (BP).
Starenje goriva
Kad dizel postane loš i poprimi stari oblik gume i sedimenta. Ova se reakcija događa zbog reakcije goriva i kisika zajedno. Taj sediment blokira filtere i ponekad dovodi do zaustavljanja motora. Također, sediment i guma ne sagorijevaju dobro i često dovode do ugljičnih naslaga na brizgaljkama.
testiranje
Kako bi bili sigurni da dizel neće uspjeti, proizvođači uzorka goriva prolaze testom oksidacijske stabilnosti. Oni skladište gorivo na 120 Celzijevih stupnjeva 16 sati, a zatim mjere sedimente taloga, prenosi BP. Ako test proizvodi 20 mg / L ili manje sedimenta, dizel prolazi test stabilnosti. Ovaj dizelski motor zadržao se na 25 stupnjeva Celzija godinu dana.
Prevencija / Solution
Kako bi održali najduži mogući životni vijek, vlasnici dizela trebali bi svaki tjedan crpiti vodu iz spremnika, kaže BP. Spremnici za skladištenje trebaju imati oblik stošca kako bi se omogućila sakupljanja kondenzirane vode. Međutim, zadržavanjem spremnika puni se kondenzacija na minimum i produžuje život dizela. Također, svakih 10 godina treba biti čist i bez spremnika.
Razmatranja
Proizvodnja dizelskih sedimenata događa se kada je izložena prljavštini, vodi, cinku i bakru. Također, izlaganje višim temperaturama smanjuje životni vijek dizela. Zadržavanje dizel motora
