Sadržaj
Volkswagen je koristio GLS i GLX za predstavljanje razine trim u više vozila. Putovana limuzina Passat s četvero vrata bila je najnovija za upotrebu ovih imena, a oba su bila uključena u modelnu godinu 2005. GLX je imao snažniji motor, iako je GLS bio jeftiniji i imao je bolju kilometražu na plin.
motori
GLS je imao 1,8-litreni linijski četverocilindrični motor sa 170 konjskih snaga pri 5.900 okretaja u minuti. Omjer kompresije bio je 9,3-prema-1, a okretni moment je bio 166 stopa-funta po 1.950 o / min. Bor i hod izmjerili su 3,19 inča i 3,40 inča. GLX je imao 2,8-litreni V-6 motor sa 190 konjskih snaga pri 6 000 okr / min. Okretni moment motora bio je 206 stopa u £ pri 3200 o / min, a omjer kompresije je 10,6 prema 1. Provrt i hod bili su 3,25 i 3,40 inča.
Trošak i gorivo
Oba GLS-a i GLX-a izmjerena su 185,2 inča, široka 68,7 centimetara i visoka 57,6 inča. Međuosovinski razmak bio je 106,4 inča, a razmak od tla 5,8 inča. GLS je uzeo gume modela 205 / 55R16, dok je GLX uzeo gume modela 225 / 45R17. GLS je težio 3551 funtu. s automatskim overdrive mjenjačem i 3.241 funti. s ručnim overdrive mjenjačem. GLX je težio 3,536 funti. s automatskim mjenjačem i 3.413 funti. s ručnim mjenjačem.
Trošak i gorivo
GLS je prvotno prodavao za 24.380 dolara. U 2011. godini Kelley Blue Book automobil procjenjuje između 8.700 i 10.250 dolara. GLX je imao maloprodajnu cijenu od 29.790 dolara. Kelley Blue Book u 2011. vrijedi GLX između 10 100 i 11 300 dolara. Svaki GLS i GLX su imali 16,4 litre spremnika za gorivo i koristili su obični ili premium bezolovni benzin. GLS je dobio 22 milje po galonu u gradu i 31 mpg na autocesti. GLX je dobio 20 mpg u gradu i 28 mpg na autocesti.
Značajke
GLS je stigao s rezervnom gumom pune veličine, dok GLX nije. GLX je imao brisače vjetrobranskog stakla zbog kojih su se osjećali bolje i bolje. Te značajke nisu bile dostupne u GLS-u. GLX standardna komora s oblogom od drva i volanom na kolu, dok su ove mogućnosti za GLS bile opcijske. GLX je također imao grijana i kožna sjedala, dvije značajke koje nisu bile GLS.
