Sadržaj

• Manji spoj - električni
• Manji obrok - ulje, masnoća i tekućine
• Glavni spoj - električni
• Glavni preusmjeravanje - Sustavi goriva
• Glavni obrok - ulje, masti i tekućine
• Glavne dodatne usluge

Postoji velika zabuna u pogledu razlike između manjeg i većeg obnavljanja, onoga što uključuje i koje vrste dijelova su uključeni. Ukratko, obično je potrebno otprilike svakih 30.000 milja ili tako, ovisno o preferencijama vlasnika vozila. Glavni preinaka može se izvesti u intervalima od 60 000 ili 90 000 milja, ovisno o marki vozila i vrsti motora. Označene razlike postoje između dvije vrste podešavanja.

Manji spoj - električni

Električne komponente obično se koriste samo za svjećice. Nove svjećice imaju proizvođači i ugrađuju se u vozilo. Kao osnovni pregled, mehaničar će provjeriti vrijeme i vizualno pregledati žice za filtar zraka, kapu, rotor i utikače. Ovisno o vrsti usluge, starija vozila mogu primiti ugradnju punktova i kondenzirati se kao dio manjeg obnavljanja. Neki proizvođači tvrde da njihovim vozilima nije potrebna promjena svjećice tek nakon prijeđenih 100.000 kilometara.

Manji obrok - ulje, masnoća i tekućine

Promjena ulja (s filtrom) u rijetkim se slučajevima može dodati manjoj obnovi, kao i podmazivanju suspenzije. Ako manja obnova padne u roku koji dopušta promjenu ulja, onda se može uključiti u servisnu kartu. Obično vozila mijenjaju ulje toliko često kao na 3.000 do 10.000 milja, a mnoga vozila izvršavaju vlastite izmjene ulja i filtera. Sve razine tekućine, uključujući prijenos, servo upravljač, radijator i kočnu tekućinu prolaze vizualne provjere i nadopunjuju se ako rezervoar zahtijeva manje od četvrtine.

Glavni spoj - električni

Glavni dodatak električnim komponentama čine sve svjećice, žice svjećica, kapa razdjelnika, rotor i točke i kondenzator, ako je primjenjivo za starije vozilo. Mehaničar će provjeriti vrijeme i prilagoditi ga specifikacijama. Ponekad se provodi naponska provjera u sustavu punjenja, kao i provjera baterije na ispravnu razinu elektrolita. Svi električni vakuumski prekidački ventili i električni senzori prolaze vizualni pregled.

Glavni preusmjeravanje - Sustavi goriva

Sustavi goriva u većem naumu uključuju izmjenu filtra loživog ulja, a ponekad i linijskog filtra ili zaslona za gorivo karburatora. Mehaničar će se prilagoditi vozilu tipa rasplinjača, postavljajući vijke za mješavinu u praznom hodu, brzinu praznog hoda, brz rad u praznom hodu ili prigušivač. Neki popravci dodaju čišćenje loživog ulja za motore sa ubrizgavanjem goriva, što najčešće uključuje dodatak.

Glavni obrok - ulje, masti i tekućine

Glavna prilagodba uključuje izmjenu ulja i filtera, te podmazivanje masti ovjesa i pogonskih linija. Mehaničar će provjeriti CV (stalnu brzinu) pričvršćene čizme i ostale dijelove ovjesa. Provjerite i dopunjava se kapacitet stražnjeg diferencijalnog ulja. Druga tekućina može uključivati ​​sapun i vodu za pranje vjetrobranskog stakla. Razlika u glavnom u odnosu na manju prilagodbu, što se tiče tekućine, bit će trošak dodavanja tekućine u glavnom pregledu, upijat će se u trošak.

Glavne dodatne usluge

Neke neobavezne usluge nastaju kada ih popravak uvrsti u svoje glavne obnove. Nisu svi objekti za popravak uključeni u dodatne usluge. Neki glavni dodaci koje možete vidjeti i testirati, provjera kočnice i podešavanje kočnice. Čvrsta prilagodba ventila za dizanje će se najvjerojatnije pojaviti na glavnoj kartici za podešavanje, jer je to glavni element podešavanja. To bi mogla biti trgovina koja naplaćuje dodatno za podešavanje ventila, ovisno o modelu i složenosti posla.