Kako mogu provjeriti osjetnik položaja radilice?

Autor: Randy Alexander
Datum Stvaranja: 25 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Kako Testirati Senzor Radilice bez Alata, Simptomi Lošeg Senzora Radilice...
Video: Kako Testirati Senzor Radilice bez Alata, Simptomi Lošeg Senzora Radilice...

Sadržaj

Položaj radilice (CKP) Senzor nadgleda položaj i brzinu radilice. Vaše vozilo koristi ove podatke za održavanje vremena paljenja. Kao rezultat, problemi sa senzorom ili krugom radilice spriječit će pokretanje motora. Ako sumnjate u loš CKP na automobilu, slijedite ovaj vodič uređaja i, ako je potrebno, zamijenite ga.


testiranje

Sa svojim CKP senzorom možete testirati napon i usporediti rezultate s proizvodnim specifikacijama. Ako vaš voltmetar dolazi s iglastim sondama, Ako to nije moguće, utikač ili par kratkih žica. Zatim vratite konektor natrag. Podesite svoj digitalni multimetar na raspon izmjeničnih napona i pomoćite ručicu motora. Tipičan senzor imat će izlaz iznad 200 mV. Međutim, svoje rezultate trebate usporediti sa specifikacijama navedenim u priručniku za vaše posebno vozilo. Ako vaš servisni priručnik daje vrijednost otpora, možete testirati senzor, a da ne želite da radite motor. Isključite senzor i spojite sonde brojila na svaki priključak žice senzora. Podesite mjerač na Ohma i usporedite očitavanje s otporom u servisnom priručniku. Ako napon ili otpor ne odgovaraju specifikacijama, zamijenite senzor. Ako su vam rezultati ispitivanja unutar specifikacija, provjerite električni konektor osjetnika i kablovski svežanj. Uobičajeni su labavi priključci ili neispravne žice da senzor ne komunicira sa sustavom za upravljanje motorom (EMS). Obavezno provjerite i okidač. Kotač koji se nalazi na radilici ili amortizeru može imati zube koji nedostaju ili su oštećeni. Bilo koji od ovih dijelova može pokrenuti CKP osjetnik ili kod pogreške u krugu.


Zamjena senzora

Potražite CKP senzor na prednjem dijelu motora (vidi Resursi). Obično ga drži na mjestu jednim vijkom. Podignite prednji dio vozila na pod i poduprite ga na dva postolja za dizalice. Zatim iskopčajte električni konektor osjetnika i izvadite vijak s trzajem i utičnicom. Prilikom postavljanja nove jedinice provjerite je li površina potpuno čista kako bi se održala točna udaljenost od vrha senzora do okidača. Na nekim određenim modelima možda ćete trebati podesiti zračni razmak senzora ili njegovu udaljenost od kotača prije nego što uređaj zaključa na svoje mjesto. Ako je potrebno, slijedite upute za prilagodbu.

Problemi s mjenjačem Audi A6

Monica Porter

Srpanj 2024

Predtavljen 1994. godine, Audi A6 je rednje lukuzni automobil njemačkog proizvođača automobila AG AG. Neki od modela Audi A6 iz godine u godinu imaju uobičajene probleme prijenoom. To bi moglo uzeti...

Promjena dik kočnica na vašem Kia Optima važan je dio održavanja vozila. Dikovne kočnice na vašem Optimu treba pregledavati najmanje jednom godišnje ili prema uputama u priručniku za upotrebu Optimaa...

Preporučujemo Vam