Sadržaj
Pogon na sva četiri kotača može vam pomoći da steknete prianjanje od prljavštine, blata i snijega. Neki pogoni na sva četiri kotača su sustavi sa skraćenim vremenom sa zaključavajućim glavčinama na prednjim kotačima; drugi su sustavi koji rade puno radno vrijeme bez zaključavanja čvorišta. Pogon na sva četiri kotača u potpunosti uključuje diferencijale u slučaju prijenosa kako bi se prednji i zadnji kotači mogli okretati različitim brzinama na kolniku. Uključivanje pogona na sva četiri kotača relativno je jednostavna vježba, bez obzira na to koji sustav imate.
1. korak
Vozite s ceste s kolnika i uletite u prljavštinu. Zaustavite i uključite ručnu kočnicu.
2. korak
Prebacite prijenos u neutralni.
3. korak
Čvorišta za zaključavanje. Ako vozilo ima vodilice za zaključavanje, zakrenite središnji kotačić iz položaja "slobodno" na "zaključavanje" na oba kotača.
4. korak
Nađite položaj pogona na sva četiri kotača na temelju imita na preklopniku kućišta prijenosa. Ostavite mjenjač u neutralnom položaju i gurnite ili prebacite u odgovarajući položaj. Osjećat ćete klik štapa u svom položaju na način sličan smjeni ručice mjenjača, ali potrebno je malo više sile za pomicanje ručice mjenjača.
Vozilo vratite na kolnik.
Savjet
- Ako ručica za promjenu smjera prikazuje (od prednjeg dijela vozila prema straga) "4L-N-2H-4H", položaj za kolnik za vožnju je "2H." Ako prikazuje "Lock low-Low-N-High-High Lock", položaj je "visok". Ako se pokaže
- "2H-4H-N-4L" položaj je "2H."
- Ako imate konzole za zaključavanje, otključajte ih uvijek za upotrebu na kolniku.
upozorenje
- Pogon na sva četiri kotača sa zaključanim glavčinama (sustav sa skraćenim radnim vremenom) ili s četiri kotača (sustav sa punim radnim vremenom) ne smije se koristiti na kolniku rezultirati oštećenjem ovih komponenti. Ako se to dogodi, ili podignite prednju osovinu (oba kotača) s tla ili premjestite vozilo na prljavu površinu kako biste isključili sustav.
