Sadržaj
pregled
uvod
Nosači motora drže motor u ležištu motora u vozilu. Sva vozila koriste nosače motora, bilo da su nosači izrađeni od mekog materijala (gumeni ili gumenim nosačima punjenim uljem) ili tvrdog materijala (čelika). Nosači motora isporučuju se u dva komada: jedan komad pričvršćuje se na motor, koji se uklapa u nosač koji je pričvršćen za okvir vozila. Metalni nosači rijetko se lome i obično se koriste za utrke, jer doprinose surovom voznom vozilu.
Starenje i upotreba
Najčešći razlog slomljenog nosača motora je starenje i uporaba. Guma je osjetljiva na suhu trulež zbog stalnih promjena temperature u motornom prostoru. Ovaj postupak obično traje mnogo godina. Kombinacija temperaturnih promjena i naprezanja na motoru uspostavlja se kada vozač vozilo stavi u brzinu ili skine s zavoja i istroši gumu. Nosači motora napunjeni uljem razbijaju se iz istih razloga, ali također mogu iscuriti ulje kroz suhu trulež. Iako nosač možda neće izgledati slomljeno, on ne može raditi svoj posao ako u njemu nema ulja.
zlostavljanje
Naglašeni su motociklistički agregati vozeći se ulicom ili utrkama na stazi.Svaki put kada je vozilo u brzini, zakretni moment u motoru pokreće motor, naglašavajući nosače motora. Kod agresivne vožnje, stres na nošenjima puno je oštriji nego ako vozač vozi normalno. Uz zlouporabu, guma u nosačima može se raspasti, čak i ako nosači nisu stari ili trpe suhu trulež.
nedostaci
Ugradnja neispravnog nosača motora (rijetko, ali se može dogoditi) može uzrokovati puknuće nosača motora. Neispravan nosač motora može se slomiti ili se može slomiti nakon nekoliko putovanja pri normalnoj vožnji.
