Sadržaj
Kod klipnog motora omjer bor-hod i hod opisuje odnos između cilindra i hoda klipa. Omjer otvora i udara često pomaže u dizajnu motora, pružajući uvid u brzinu unutarnjeg sagorijevanja dizela ili dizel motora. Za tehnički pogled na svoje motore, možete izračunati omjer s nekoliko jednostavnih mjerenja.
1. korak
Izmjerite promjer provrta cilindra. Pronađite mjerenje mjerenjem šuplje unutrašnjosti bora. Napišite rezultat za budućnost.
2. korak
Izmjerite duljinu između ležaja i ležaja motora. Glavni ležaj je ležaj na kojem radilica rotira motore. Ležaj šipke je zglobni spoj na kojem se klip rotira. Svi klipni motori imaju barem jedan glavni i ležaj šipki. Zapišite ovaj broj za kasniju upotrebu.
3. korak
Pomnožite duljinu između ležaja i ležaja za dva. Na primjer, ako je vaša duljina 1,5 inča, izvesti biste sljedeću jednadžbu: 1,5 x 2 = 3. Ovo je duljina hoda klipa.
Promjer cilindra podijelite prema duljini hoda klipa. Na primjer, ako je vaš cilindar imao 4 inča, a duljina klipa bila 3 inča, izvesti biste sljedeću jednadžbu: 4/3 = 1,33. Ovo je omjer provrta i snage vašeg motora.
Savjet
- Lakše je izmjeriti trakom za mjerenje tkanine, umjesto metalnim ili drvenim mjeračem.
- Vaš mehaničar može brzo izračunati omjer bor-hod i hod pri redovnoj provjeri motora.
Predmeti koji će vam trebati
- olovka
- papir
- Mjerna traka
