Sadržaj

• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• Korak 6
• Korak 7
• 8. korak
• 9. korak
• vrh
• upozorenja
• Predmeti koji će vam trebati

Ford F-150 je pouzdan kamion, a cijena za jedan može biti vrlo niska. Jedan od razloga zašto bi netko mogao prodati njihov F-150 je taj što je glava ispuhana brtvom. Mehaničar može naplatiti čak 2000 dolara da to popravi. Ako naučite kako gledate na glavu napunjenu brtvom, sami imamo F-150, takav možete dobiti gotovo za ništa.

1. korak

Parkirajte kamion u razini s puno svjetla i ventilacije. Podignite prednji dio kamiona i poduprite ga na dva postolja za dizanje. Uklonite oba prednja kotača ključem ili utičnicom.

2. korak

Isključite ispuh iz ispušnog razvodnika koji je pričvršćen na brtvu glave motora. Otpustite pričvrsne vijke na ispušnom razvodniku i razvodnik s glave. Prije nastavka, spojite viseći dio ispuha koji je bio povezan s ispušnim razvodnikom.

3. korak

Zamijenite oba prednja kotača na kamionu. Spustite kamion na zemlju. Postavite klizač pored kamiona tako da možete doći do kraja, gotovo do dna motora, dok stojite izvan ležišta motora. Postavljajte pokrivač ili prekrivač kotača preko boje s vanjske strane kamiona dok radite.

4. korak

Odvojite cijev za usis zraka i kutiju za zrak. Otpustite cijev za dovod zraka na kućište leptira za gas i vežite je natrag iz radnog područja. Isključite ožičenje koje se spaja na osjetnik za kisik. Otpustite poklopac ventila i podignite glavu ventila s ispuhanim brtvom. Uklonite usisni razvodnik.Pokrijte izložene dijelove radnog područja.

5. korak

Otpustite pričvrsne matice klackalice i izvadite sve krake i potisne šipke. Pohranite ih tako da se mogu vratiti na isto mjesto s kojeg su uklonjeni prilikom ponovnog sastavljanja dijelova. Označite liniju sa bočne strane glave motora kako biste je ranije mogli uskladiti.

Korak 6

Vijke za glavu otpustite u slijedu tako da se glava ravnomjerno odvaja od bloka. Središte je # 1, dno središta # 2. Pomaknite se vijcima desno od središta: gornji vijak je # 3, a donji vijak # 4. Sada pređite na par vijaka s lijeve strane # 1: gornji vijak je # 5, a donji je # 6. Sada pomaknite vijak # 7, a donji vijak je # 8. Posljednja dva vijka bit će u glavi glave: # 9 i # 10.

Korak 7

Očistite i motor i motor te uklonite prljavštinu i ostatke. Poravnajte novo brtvilo na glavi i upotrijebite Perma-tech brtvilo da drži brtvu na mjestu i pomogne stvoriti visokokvalitetnu brtvu između bloka i glave. Prije spuštanja na blok motora, odvojite glavu od bloka motora prema rupama glave vijaka.

8. korak

Zategnite vijke F-150 uzastopno tako da glava ravnomjerno sjedi na bloku. Krenite od sredine glave F-150. Središte je # 1, dno središta # 2. Svorite vijak na mjesto. Pomaknite se vijcima desno od središta: gornji vijak je # 3, a donji vijak # 4. Sada prijeđite na par vijaka s lijeve strane # 1. Evo, gornji vijak je # 5, a donji je # 6. Sada pređite na desni rub glave. Gornji vijak je # 7, a donji vijak # 8. Posljednja dva vijka bit će u glavi glave: # 9 i # 10. Zategnite šesterokutne vijke u dva stupnja u nizima: od jednog do jednog, zatim još jednog prolaza, zatežući sve nožne kilograme. Prirubnice s prirubnicom za glavu zahtijevaju drugačiji redoslijed stezanja. Na prvom prolazu učvrstite ih na 35 stopa. Na drugom prolazu učvrstite ih u redoslijedu na 55 stopa. Pri zadnjem prolazu dodajte dodatnih 90 stupnjeva na svaki ili 1/4 okret kako biste pravilno postavili vijke s prirubnicama.

9. korak

Prilagodite rackalice kad vratite gurnute i rockere natrag u njihove pričvrsne zavrtnje ("zavežite" ventile). Zategnite potpornu maticu potporne ruke da biste pravilno primijenili pritisak na reket od 1/2 do 3/4. Prije no što zatvorite motor, podmažite ručice mjenjača, potisne šipke i dizače u dno potisnih šipki.

Vratite poklopac ventila i zategnite pričvrsne matice. Zamjena usisnog razvodnika Vijke zategnite u fazama. Za jedan hitac svaki vijak do 96 inča, 16 stopa, tada 25 stopa. Ponovno priključite ožičenje cijevi za dovod zraka i kisika. Podignite i spustite prednji dio vozila s podnicom i ispušnim razvodnikom pomoću ključa za zatezanje matica razdjelnika. Koristite držače dizalice za podršku kamiona kad ga podignete. Pričvrstite prednji dio ispušne cijevi na ispušnom razvodniku na prirubnici. Ratchet i utičnica najbolje rade za dosezanje i zatezanje ove prirubnice.

vrh

• Zategnite osam, 3-inčne vijke u podnožju komad drveta 2x6 i jedan do osam. Postavite svaki klackalicu da se domogne sklopa opruge ventila.

upozorenja

• Ne zabijajte glavu ili motor tamo gdje se metal susreće s metalom. Očistite ovo područje plastičnim alatom za struganje kako biste spriječili da oštetite površinu motora ili glavu.
• Pregrijavanje je glavni uzrok zaptivača ispuhane glave. Da biste spriječili oštećenja u budućnosti, održavajte dobro rashlađen sustav hlađenja.

Predmeti koji će vam trebati

• Podna dizalica
• Držači za utičnice (2)
• Ključevi (otvoreni i zatvoreni kraj od 3/8 inča do 1 inča)
• Momentni ključ
• Ratchet (3/8-inčni i 1/2-inčni pogon)
• Utičnice (3/8 inčni do 1 inčni)
• Zaptivka glave
• Perma-tech brtvilo
• pokrivač
• ručnici
• Drvo (2x6x12)
• 3-inčni vijci za drvo
• 10W-30 ulje