Kako popraviti automatske popravke ploča bez zavarivanja

Autor: Monica Porter
Datum Stvaranja: 18 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 2 Srpanj 2024
Anonim
Zavarivanje bloka motora - REL (Engine block welding - REL)
Video: Zavarivanje bloka motora - REL (Engine block welding - REL)

Sadržaj


Projekt popravka ili obnove auto-tijela može se često zaustaviti ako je potrebno zavarivanje. Zavarivanje zahtijeva veliko stručno znanje i skupu opremu koju mnogi entuzijasti možda nemaju. Postoje i slučajevi da se ploče s automatskim karoserijama zbog požara ne mogu popraviti zavarivanjem. Zbog toga nam dolazi nekoliko jednostavnih metoda izrade i imamo nekoliko jednostavnih tehnika izrade koje pružaju izvrsne rezultate s potrebom za zavarivanje.

1. korak

Uzmite brusni disk P80 i stavite ga na jastučić slučajnog orbitalnog brusilice. Pijesak je oštećeno područje izloženo površini. Osigurajte da su dodatna dva do tri centimetra dodatnog izloženog metala izvan okvira koji treba popraviti. Rubovi boja trebaju biti peruti kako bi se kasnije pomoglo u procesu lakiranja.

2. korak

Označite kvadrat metalnim piscem. Izbušite rupu od pola inča na sredini kvadrata kako biste omogućili pristup alatu za grickanje zrakom da biste izrezali kvadrat, osiguravajući da vodič ostane točno unutar granica ispisane crte.


3. korak

Uzmite alat za prirubljivanje panela i napravite prirubnicu oko reza na ploči automatskog karoserije. Prirubnica mora biti duboka kako bi dodavanje metalnog flastera stvorilo površinu koja se zarumeni. Na goli metal nanesite lagani premaz cinka u spreju kao sredstvo za zaštitu od korozije, a za vrijeme sušenja pogodan komad otpadaka istog profila kao i ploča s automatskim karoserijom i izrežite flaster koji će se točno uklopiti u prirubljeno udubljenje. Koristite komad kartona da djeluje kao predložak ako je potrebno.

4. korak

Položite metalni flaster u prirubnicu i pričvrstite ga na kutovima ljepljivom trakom. Uzmite bušilicu i napravite niz rupa kroz flaster i prirubljeno područje, osiguravajući da flaster ostane na svom mjestu. Dvije do tri rupe na svakom od četiri ugla trga bit će dovoljne. Rupe moraju biti dovoljno velike da mogu smjestiti zakovice koje ćete koristiti u sljedećoj fazi.

5. korak

Ako je flaster još uvijek na mjestu, umetnite zakovice u rupe i aktivirajte pištolj zakovicama, tako da je metalni flaster pričvršćen na prirubnicu. Završite cijelim putem oko trga sve dok ne zakičite kako biste zadržali zakrpu na mjestu. Koristite panel čekić da biste maksimalno iskoristili zakovice.


Na popravljeni prostor nanesite sloj pocinčanog tijela. P80 brusni papir. Možda će biti potrebno nekoliko primjena punila za tijelo prije nego što se osigura ravna površina.

vrh

  • Ako je potrebna metalna završna obloga, zamijenite galvanizirano kućište za pocinčavanje olovne šipke.

upozorenje

  • Pri rezanju metala ili trljanju punila uvijek nosite zaštitne naočale, maske za prašinu i zaštitne rukavice.

Predmeti koji će vam trebati

  • P80 brusni diskovi
  • Slučajni orbitalni brusilica
  • Metalni pisar
  • Bušilica i svrdla
  • Alat za grickanje zraka
  • Alat za prirubljivanje ploča
  • Cink sprej
  • Otpadni metal
  • Pištolj za zakovice
  • zakovice
  • Pocinčano tijelo punilo
  • Blok od brušenja
  • P80 brusni papir
  • Zaštitne naočale
  • Maska za prašinu
  • Zaštitne rukavice

Identifikacijki brojevi vozila (VIN-ovi) odnoe e na mnoge tipove vozila: automobile, kamione, terenka vozila, kućice za prikolice, prikolice, terenka vozila i motocikle. Izvještaj o povijeti vozila m...

Razlika između F-250 i F-350

Lewis Jackson

Srpanj 2024

F250 i F350 dio u Ford uper Duty linije kamiona. Kamioni u predtavljeni 1953. godine u klopu erije F pod imenima F-2 i F-3. Nakon redizajna za modelnu godinu 1999., imena u promijenjena u F250 i F350...

Nove Publikacije